Willy Luo wrote:後避震是沒辦法調整...(恕刪) 彈簧調鬆之後桶身會下降,跟汽車改裝避震原理一樣雖然不明顯,但1到5段設計的避震器會有到1公分的間距坐上去差異會更明顯,因為避震變軟的關係另外Z1阿帝拉跟新迪爵差異很大,不管是動力還是騎乘感受上Z1阿帝拉傳動偏高轉設計,一起步基本上都5000起跳不像新迪爵,3000起來慢慢前進家中有一台Z1阿帝拉和GT125S2,新迪爵也試騎過,所以很了解有問題可以再問我
cheng0263 wrote:想買這台車但我只157...(恕刪) 身高155的妹都能騎SUZUKI的紅牌檔車了,你157辦不到...我只會推SUZUKI的addreess 125SS即使受到千夫所指,我還是要推SUZUKI的車!就醬~好吧!YAMAHA說它也不錯...國產品牌只剩這兩家名子唸起來還像是日本公司
may313 wrote:削掉幾公分,會不會到...(恕刪) 現在的機車座墊改裝,可以做到削減座椅厚度後舒適度不輸甚至優於原座椅。若真的喜歡某個車款,即使花3000元以上,騎個10年,一年也沒多少。車款自己喜歡最重要。
小YULI wrote:現在的機車座墊改裝,...(恕刪) 那就看樓主的需求,我也問了是否一定要這大下的車款了謝謝你分享的訊息,因為為不會去想改椅墊的問題,又就算是能改好也要知道有那家能做好,自己能不能接受的各個問題。但至少你分享了現在改座墊也能改的很好這訊息,那天需要可去找找