我的 JET S 全原廠 目前里程跑了 大約兩千五
試過幾次 油門到底
轉速 頂多到7000 拖一段時間 頂多7500 (我記得9千轉 才紅線)
連八千都上不去
這是正常的嗎?
上網大概看一下 好像有些人也有JET S 卡轉的問題
有些上去9000轉得幾乎都是有改 原廠力量就只有這樣嗎?
有車主可以分享一下嗎?
對了 我63公斤
西瓜龍蝦 wrote:
我的 JET S...(恕刪)
要不要是看看換個1500轉的大彈簧
普麗珠各降1克
胎壓注意一下
如果這樣換還是上不去 大概就是電腦把轉速鎖掉了
還有這樣換 油耗會降一點 起步會快一點 拉轉也會快一點
西瓜龍蝦 wrote:
我的 JET S ...(恕刪)
已經到馬力輸出頂點了，當然上不去，
想看到轉速高還不簡單，珠子換一下，彈簧換一下，
轉速就高上去了，只是不變的還是實際速度。
輸出馬力未變動之下，多大力氣推多少力道都是一定的。
簡單講，變速腳踏車你高速檔騎50公里盡力了，
你往上提了一個檔位，你必須踩得更快，才能達到50公里，
轉速上去了，不代表速度就上的去，
要速度，馬力是一切。
看轉速高沒有用，轉速高要有實際馬力推動速度，不然高轉只是壞得更快。
150CC要時速100，轉速也許8000轉就夠了還游刃有餘，
125CC要時速100，引擎轉速已經9000轉氣喘西西了拖老遠才達到。(以上舉例，非實際真實數據)
你還在新車期間，別太早下定論，騎個過萬以上才比較進入狀況。
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