這問題沒有絕對的答案而是 視路況而定不要被前幾後幾的迷思困住了你保證你的手感遠永遠都是前7後3嗎?煞的住最重要-------------------------前煞是煞車後煞是減速寧肯後輪鎖死 或 打滑也不要前輪鎖死 打滑
找段固定距離 逐次加快一些進入速度 但 在相同距離內要停下來 但速度一次快過一次 這是保命的技巧在真正緊急煞車時 前輪 前碟附擔了8成以上重量 也就是8成以上煞車力出現在前輪 此時後輪接近離地狀態 煞車力不是那麼重要緊急煞車時 雙手撐直 腳撐住 前輪一鎖死瞬間放煞車(這時後輪可能已離地) 再立刻抓緊前煞 重複幾次 車會用最短距離停下來 後輪鎖死瞬間放掉煞車 就不會滑倒 輪胎界於要鎖死不鎖死時煞車力最大(最大靜摩擦力) 一旦鎖死 就變滑動摩擦 不只煞車力少 也喪失方向控制能力
這東西我覺得沒有標準答案就算是前碟後煞 , 每台車按起來也是不一樣每個人的習慣也不一樣所以我覺得是看自己爽就好 , 我騎不同車 也會先適應車的特性反正煞的住就好所以這東西沒有固定公式的吧 , 自己的車 自己去摸索一切都是自然反射動作都緊急煞車了 怎麼可能有時間想什麼前7後3.......