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三陽全新迪爵125~集中討論串

@潛水夫@ wrote:
就從cuxi變成limi新車了…(恕刪)

講得好像車子都不用設計??Limi創造出來的新氣象和現在的換名招數差很多好嗎?抹殺一片設計師再來叫台灣沒美感…………

PSIR wrote:
聽說新迪爵是 4V(汽缸),所以起步馬力大,
4 汽缸的車衝刺的話應該是壓倒一堆 2 汽缸的車,
但是馬力大應該也代表油耗大,
看討論串大家的平均油耗大約在每公升 40 公里左右。


不用聽說...不用聽人道聽塗說...
新迪爵是2V的,理論上2V是起步較快,4V注重加速的延伸,


PS. 2V和4V指的是汽門數,不是2汽缸4汽缸....
村民鄉民真話民 wrote:
不用聽說...不用...(恕刪)




一:OHV OHC SOHC DOHC BOXER...

二:2V 4V 5V...多汽門

三:可變汽門正時...

四:可變汽門揚程...

五:可變進排氣岐管...

六:多缸間歇性點火...

七:TURBO、機械增壓...

八:...


~~~~引擎科技大概就這樣......

A:小弟家有CANDY110買菜車,但卻是4V...

B:也有一台EVO125..浩子廣告的省道一哥...2V

.....4V才是王道....





美國有NHTSA為汽車安全把關,咱們:再生胎?主動安全ESC?撞擊測試?? http://blog.xuite.net/king9
不用管他幾V,實測馬力才能見真章

這次三陽新推出的FNX是2V,但是馬力贏勁戰4V、RCS4V,而且油耗也贏勁戰、RCS

推翻了4V一定贏2V的傳統思維
騎迪爵這半年以來

感覺還算不錯啦(以這個價格來看~)

起中加速還不錯 可迅速脫離車陣

重點是蠻省油的

MinRuei wrote:
重點是蠻省油的


可是我家娘子說跟她以前的舊機車比起來,她說加油的次數好像變多了...

目前我猜測的原因有下二:

1.以前的是加92的汽油、現在的是加95的汽油
2.舊的機車油箱比較小、新的機車油箱比較大

天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!
上個月也剛換掉23年的老迪爵----新迪爵125藍 (前碟煞)

缺點
1.車牌與掛牌處有異音, 接觸地方要找東西墊
2.剛牽車低速頓挫感明顯,300KM第一次換機油後有改善
3.車身上迪爵字樣有點LOW
4.座墊有點高 ,要先打開腳踏,才方便上車
5.儀表沒有時間顯示
6.車色選擇少

優點
1.省油
2.車價合理(舊換新5萬初)
3.車箱大
4.中低速起步算快
5.座墊大長
6.失竊率應較熱門車款低


~代步好選擇 建議買前碟後鼓車款(多2500 多了鋁圈、前碟、後LED)
這個月初也貢獻一輛... 碟煞版紅色,不過改裝品還沒有到位,所以就先照這樣



我自己的改裝品清單如下:
1. 飛利浦 60/55,比原廠35/35亮很多
2. G6副廠後照鏡,造型跟視角都能兼得
3. 後靠背,後座可以比較舒適
4. 鋁合金大牌架,新式大牌像紙糊的,裝大牌架可以不用怕被勾到折歪
5. 機怪5段油壓避震,大約600上下,油壓阻尼5段可調,平民改裝神物
6. 蜂巢腳踏墊,載東西不用怕把腳踏內裝磨壞
7. 輪框貼,因為我都是上夜班,可以多一層反射性的保護

還有一堆巧手的DIY就不提了

目前我這邊的方案都是汰舊換新,貨物稅4000+三陽補助5500
如果是現金價買,可以再折8000,如分期則是36期零利率
9500跟8000都是匯到戶頭,分期會直接用車價下去分
我買的是6萬出頭加36期零利率

騎乘上來講,舒適度比GT125 Super2以及Z1阿帝拉好
動力也比勁豪好,有去試乘過勁豪
個人其實不太喜歡權新迪爵這稱呼,稱為GT125 EVOII比較適合
iamyy2000 wrote:
可是我家娘子說跟她...(恕刪)

以前買菜車油箱普遍都是4公升
EVOII有5.5公升,我個人第一桶是加95
雖然ECU有點火進角補償,但還是依照它壓縮比設計去加

以前的車4公升,一公升跑30~40
現在的車5公升,一公升跑40~50甚至50UP
加油的次數跟油錢的支出就會有感了
請問這神單的車行是那呢,5萬初頭還分36期。我5/4辦分期是6萬6分36期。
kamirknows wrote:
這個月初也貢獻一輛...(恕刪)
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