排氣檢驗沒過一定要回原檢驗車行再驗嗎?

請問一下

昨天野狼125驗車,去路邊隨便一家A車行驗,沒想到CO過高沒過
於是A車行開複驗單(頭一次拿到這東西,以前沒過沒開單,故障自行排除後再去別家驗會過)

網路上說一定要回原檢驗車行再驗,不能跑到別家驗,有人遇過這狀況嗎?


2017-04-30 2:13 發佈
文章關鍵字 排氣檢驗 車行
小弟去年驗排氣的經驗是只要持A車行開的複驗單
到任一家可檢驗排氣的車行,若複驗通過再"繳回複驗單"即可

自行排除故障的話,就跟複驗通過的車行報維修的零件及價格
ex:火星塞nt100/空濾nt200...

Jaury wrote:
小弟去年驗排氣的經驗是只要持A車行開的複驗單
到任一家可檢驗排氣的車行,若複驗通過再"繳回複驗單"即可

自行排除故障的話,就跟複驗通過的車行報維修的零件及價格
ex:火星塞nt100/空濾nt200....(恕刪)


所以就算我DIY排除,也要跟復驗通過車行報維修價格?

那這維修價格是否就是自己決定? (因為我是買料自行更換)
hx135cb750 wrote:
請問一下昨天野狼125...(恕刪)


請問這台是平均每五萬公里就預防性搪缸的那台?

(到現在已搪缸三次?還是說是那樣說,但可能只二次?)

都提早預防了,為什麼排氣檢驗還不會過?



這類車款新車一出廠時 最漂亮的檢驗數字該是怎樣?
Mirage-Ulysses wrote:
(到現在已搪缸三次?還是說是那樣說,但可能只二次?)

都提早預防了,為什麼排氣檢驗還不會過?

五萬多時搪缸+汽門氣密處理
十萬多時換缸+汽門氣密處理+更換凸輪軸
約15萬時搪缸+汽門氣密處理+電盤更換(行駛約10多公里後會不點火)
Mirage-Ulysses wrote:


都提早預防了,為什麼排氣檢驗還不會過?

2015年後平均每年騎1000公里以內而已
都化油器油路問題居多,上週化油器因汽油放太久膠化,油路堵住,才DIY清潔
早期1990年代只會清油嘴不一定清的徹底
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