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開大燈電瓶電壓偏高,查不出原因

我的問題是再開大燈才會發生,而且加速時電壓會標到15.5V
再慢慢降到14.5V

原場車未改
重點是去三陽機車行 現場測試了5顆整流器都是這樣阿

機車行都不敢保證換整流器電瓶電壓會穩定



...............................................................................................

1.為何插電腦跟量電瓶電壓不同?

2.開大燈 加速電瓶電壓偏高,但是插電腦測電壓卻正常

我的09 GR125 里程數 43XXX

電瓶更換日期
2016/1/4
2016/9/10
2017/3/8

半年前換一顆湯淺 10號的電池
無預警的沒電,
到換電瓶那家車行測試,電瓶沒壞,發電機是正常的


回去購買的三陽sbc車行那...他插電腦
發動的時候都很正常 騎的時候也都正常,

兩間機車行都有交叉比對整流器跟電瓶,數值都差不多



[iframe][/iframe]
沒開大燈插電腦讀取用三用電表來電瓶端
怠速電壓13.5
13.7-13.9
加速到四千轉14.0-14.314.0-14.3
開大燈插電腦讀取用三用電表來電瓶端
怠速電壓13.9-14.214.3-14.5
加速到四千轉14.2-14.5最高15.5定轉速電壓會慢慢回到14.5

開大燈電瓶電壓偏高,查不出原因
2017-03-13 19:10 發佈
文章關鍵字 電瓶電壓 原因
qaz200513 wrote:
1.為何插電腦跟量...(恕刪)


三陽FT末代化油版
我六年換兩顆電瓶...
噴射引擎比較吃電瓶嗎....????
我比較納悶的是你糾結在電壓,不是電池壽命極短!!!
電瓶平均壽命我記得是一年或兩年(正常使用下)
電壓錶有送定期校驗嗎?
整流器壞了...算壞一半吧...
我之前的三陽整流器就是還能用..但電壓異常...15.2V偏高..
換了外廠之後一切OK~

king-wu wrote:
整流器壞了...算壞...(恕刪)




GR125 爬文確實有滿多整流器故障的
但是如我文中提過,多向測試(電瓶,整流器)

開大燈 加速電瓶端電壓還是會超過15V

照你說,難道2家車行拿原廠新品來測試也是故障的?

電壓錶是否同一台?
接地線可以檢查加上重拉強化
整流器不要用三陽了..
.......
遇到你的問題...我想我會這麼做啦...

只是再無法根治的話..就新南興報到吧...
畢竟最初級DIY能做的..做一做沒用..再給車行賺也算無憾了..

另外你說測試兩家整流器都是這種電壓結果..也就是說你本身還有一顆整流器?..所以你的整流器的電壓表現?
king-wu wrote:
電壓錶是否同一台?接...(恕刪)


是的,就是原車原配那顆

現在的問題就是無法斷定車上那顆是否有問題

都是給認識的機車行還測試的,

chotaihua wrote:
電壓錶有送定期校驗嗎...(恕刪)


那是2間機車行測試出來的數據
那答案很明顯了..
但話不說死..你本身的整流器99%應該有問題..

king-wu wrote:
那答案很明顯了..但...(恕刪)


這樣很矛盾阿,
去了2間機車行,為何不直接幫我換掉就好了
還拿那麼多顆還測試,到最後都說正常
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