Sym GT 125 Super原廠指定交換量800cc
原本都到機車行更換原廠機油。
今年使用自助加油機加油4次，自己換油。
1. 第一次使用時，抽出的機油達900~1000cc，超出交換量800cc
加入700cc，查看油尺在下限處一點點。
2. 騎乘約1200KM後進行第二次更換，抽出的機油達900~1000cc，
加入700cc，查看油尺在下限處上方一點點。
不過在機車行換齒輪油時，年輕師傅順把打開卸油螺絲，洩掉了一點點機油(很乾淨)，
後來補回同號油10w40，至油尺下限處上方1/3。
3. 騎乘約1200KM後進行第三次更換，抽出的機油只達550cc(不知為何？)，
選用700cc，但疑似加入機油量不足，旋入油尺能看不見油量。
4. 聯絡官方後，於兩周後重新入油，狀況同3.一樣。而且抽出的油很黑，僅僅用了兩週而已。
判斷為機台故障，所以車子800cc的建議值只加了550cc的機油。
請教各位大大以下幾點疑問？
問題一: 機油比建議量少200CC，並騎乘了數百公里，對機車會有嚴重損傷嗎？
問題二: 第四次抽出的油很黑，是自助加油機管路的問題嗎？還是真的裡面就這麼髒？
問題三: 現況少加了550cc的機油，機車裡面的是10W40半合成機油，可以直接補充汽車用的5w40全合成機油嗎？
感謝大大的回答，祝諸事順心！
第一次抽出的機油量比原廠指定交換量還多，要嘛機器量不準，不然就是上次加太多。
第二次卻一樣抽出超量，可是你車內明明沒有那麼多機油啊，所以是機器不準。
第三次抽出550cc，可能是抽油管沒插好，選用700cc再加上車內沒抽乾淨的油卻還不到油尺下限，代表這次加入的機油可能不到500cc，這樣還敢騎兩星期數百公里才處理也真夠隨便了，沒縮缸算你好運。
若無吃機油冒藍煙等異狀，會擔心就去車行檢查火星塞驗排氣看看，做足功課不要跑去黑店變待宰肥羊，若覺得無所謂就隨便你吧~
看到這樣的情形讓人更不信任自助換油機，想省錢就自己買機油DIY，或是帶油去車行換，這樣還是比買車行的機油便宜。
正常使用機油本來就會變黑，若沒變黑或是進水乳化變黃那才是不正常。
只要是4行程汽油引擎，速克達可以用汽車機油，2行程、檔車或柴油引擎才需要專用機油。
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