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我的GT125 EVO有點杯具…


AURORA_PART1 wrote:
目前GT super...(恕刪)

我是針對SYM仍在販售的車啦
K牌125 150都還在用很大
我的狀況也跟大大差不多~
去年騎車停紅燈時幾乎會熄火~ 前前後後真的花了不少小朋友!!
好不容易喔....已正常 但今年要驗車,我請老闆幫我牽去驗車
,居然發生co超標,不合格.
後來家人請我去其他車行驗,連機車行都說第一次看到co標超高.
問我有沒固定清洗節流閥~我拿了我保養卡給他們看~確實去年有清洗過一次!
現在正要面臨的是更換節流閥($6000)好傷我的荷包啊
沒辦法得更換 不然我驗車不會過....
或許有人會覺得 清洗一下應該可過了~但我的co標超過10(正常約3.5以下)
車行是說超出這多 清洗未必有用.....(真的是這樣嗎?)
還請高手可解惑.....

總之 這台GT EVO(還有其他車款也是用這款)電腦和節流閥是綁一起的~
壞了很麻煩... 老實說這台車經過5年後 花了我太多錢了
但現在新的迪爵(就是原本EVO) 電腦和節流閥是分開的..
我的是GT150機車已經騎駛二萬五千公里,我是在台南文賢路三陽經銷商更換,老闆就告知我:
換上新的ECU正廠新品到故障壞掉,平均騎駛的公里數是一萬八千公里~二萬公里,若是ECU能超過二萬五千公里沒壞,就可直上五萬公里後才會壞掉。
當下我立馬換正廠新的一顆(保固一年)加工資是四千五百元,我算了一下若經濟較不寬裕換新車時,若換新的ECU共四顆,總價是是一萬八千元但總里程可騎駛八萬公里,以我來講大約可騎16年(再來換新車)。
我跟樓主一樣的狀況,我是evo的第一批勇者(廣告出來不到一個月就買了),

前幾年真的過了蠻快樂的時光,除了油耗沒有廣告中的省道一哥這麼美,

但真的沒什麼大問題要維修,多半是倒楣輪胎插到釘子跟後照鏡被隔壁機車撞斷,

但在去年開始,真的會在停紅燈或慢速滑行時的熄火,路邊停個五~十分鐘才能再發動,

後來真的太頻繁,在2萬公里大保養時,忍痛一次更換ECU、皮帶、火星塞、電瓶...等。

換完後,有好一段時光,後來停路邊又發不起來,也因為大熱天載小孩就沒有牽去找sym的店,

直接找路邊機車行....說電瓶有問題蓄不了電,直接被換了電瓶,反正能發動就好了,

可是隔天又不正常熄火(休息後又可發動),老問題出現了,找了sym車行檢查,

因為有發現電壓有點不太穩定(多數偏低,偶爾又太高),店家建議換整流器後電壓就正常了,

我終於.....出頭天.....了嗎?


靠杯,好不到兩個月,昨天晚上買完晚餐要發動時,又發不起來了,電壓給我掉到 11~12.4,
我每隔5~7分鐘發動一次,發不起來就關電門再等,總算第三次時,被我硬發起來,
騎回家的路上又正常,停車前,我還故意等了五分鐘才熄火,怕隔天上班會發不起來,
所幸今天上班的路上又正常,再來,我可能會去換線圈吧,也是追蹤了很多跟我有一樣問題的車主,
有些人是線圈的問題。

光是這一年大大小小的毛病,我已把前幾年的維修的費用都補回來了。

其實我來這裡,原本是在看FNX 的ABS版,因為雙碟版我有參加試騎活動,真的讓人動心呀,

然後看到樓主的慘狀,我才出來給同溫層的你一點安慰。

目前我還在修車與FNX ABS 決擇中,也許最後變成 活力 也不一定,
畢境有孩子的爸爸,總是想留點錢給孩子好一點點的生活。
那我運氣算蠻好的。我的是2012.08出廠,除了新車第一個月偶爾停紅燈會熄火及最近速度表齒輪及馬表線壞第三次(目前里程才26000)之外,其它地方還能接受,油耗也很漂亮,但全車線組已開始脫皮,之前一直燒保險絲,要準備花大錢整理了
yisean wrote:
我跟樓主一樣的狀況,...(恕刪)
GR125跟樓主狀況一模一樣,板上建議的東西都換過一樣偶發性熄火...

想想也修超過兩萬了沒改善...最近考慮安全性想直接丟給二手車行估價了
我的是Jet power 情形跟你一樣, 換過汽油幫浦馬達,改過火星塞蓋,已經騎10000多公里,沒有再發生熄火問題

67 wrote:
換上新的ECU正廠新品到故障壞掉,平均騎駛的公里數是一萬八千公里~二萬公里,若是ECU能超過二萬五千公里沒壞,就可直上五萬公里後才會壞掉。


還有這樣的...
GR125目前試過兩間車行,而且兩間都是官網說的(EFI專修店)

已換過電瓶、啟動馬達、油管、整流器、含氧感知器、汽油幫浦、火星塞

幾乎店家說什麼換什麼...

一樣常常突然熄火發不動,等一下再發又完全正常= =,跟樓主所訴一模一樣

牽去車行留車好幾天測試,都說沒出現我說的問題

昨天拿去二手車行估只能一萬元收購,連修車的錢都回不來
我的GTEvo跟樓主一樣年份亦是領牌車,我是到今年(2021),才發生催油門頓頓情形,公里數約6萬8千。
我自己清了ECU積碳無效,後來買了個整新品換上目前沒問題,抱著能撐多久是多久的心態。
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