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Sym GT Super鼓煞與購車疑慮

Sym GT Super 牽了將近半年,因為是小弟第一台車,家父只選購陽春 鼓煞車,覺得這台動力強,但制動力極差,因為每天通勤需求需騎一小時左右,覺得蠻危險,又想牽新車,目前已純四萬左右。
想請問各位大大是改裝GT,還是純錢衝新車?

2016-02-19 8:39 發佈
文章關鍵字 鼓煞 購車疑慮
這問題應該你自己去思考才對。何須問人呢?
既然父親大人買鼓煞給你,目的就是不想你騎快。既然你下這標題。
1.gt賣掉在加上4萬看能買甚麼車,但我絕對肯定你老爸絕對.............

2.去買原廠買總成及輪圈(我不知道把手油壺是不是做死的)安裝,連工帶料將近2萬
好處是可憑發票至監理站驗車變更登記,改裝也行(監理站無法變更)但中古價就...

3.折衷方案,去殺肉店買報廢總成..好處超便宜。(監理站無法變更)
缺點是你要懂或者朋友懂,而且還要整理(或委由車行處理)。

4.慢慢騎吧,照樓下大大建議換好的煞車皮吧。
買新車阿,都來m01問怎麼不推坑
後期要在改蝶煞要砸比新車選擇時貴很多,
大概要8000~10000上下,
而且改了你不能未來賣車還是得改回來才驗的過,要多花滿多錢的
一開始就要有點遠見,不要省那一點點,

建議你就先從裝改裝煞車蹄片試試吧
像是雞牌,箭牌之類的試試效果吧
其實新車煞車也沒那麼不堪,只是按起來手感比較鈍,要費力一點而已,
隨著舊了煞車線開始生鏽,跑沙子之類的,
輪鼓鏡面化,蹄片磨損,會覺得怎麼越按煞車越沒力

就將就個騎幾年吧,至少新車5年內不太會感覺的到
4..5年後在考慮要不要換車吧,現在換有點浪費錢
Chang Shu Wei wrote:
Sym GT Super...(恕刪)

1騎慢一點 早點出門通勤
2換掉原廠胎+煞車蹄片
3換車
4自己定期DIY清輪鼓裡面的粉塵+用砂紙修蹄片(修形+磨粗)
5把前鼓煞套件 換成 碟煞套件

你要花錢改GT不如花錢換台新車~~
爽度不同~而且改裝耐用度比不上原廠設定
建議換車!!!!!即可
前後換雞牌+前後換加長剎車搖臂!

保證隨便壓都會煞死!

我後鼓自己從改加長剎車搖臂後~

考試都得100分呢~
我也騎了這台很久了
好險當初買有碟煞的
路上一堆三寶
鼓煞真的煞不住啊!
半年新車 二手價還很高

改車建議上面一堆 你聽誰的

賣舊車 貼點錢買有碟煞新車 最保險

騎慢一點就好了啦,4萬拿去把妹不是很好嗎?!
Chang Shu Wei wrote:
Sym GT Super...(恕刪)
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