Sym GT Super 牽了將近半年,因為是小弟第一台車,家父只選購陽春 鼓煞車,覺得這台動力強,但制動力極差,因為每天通勤需求需騎一小時左右,覺得蠻危險,又想牽新車,目前已純四萬左右。想請問各位大大是改裝GT,還是純錢衝新車?
這問題應該你自己去思考才對。何須問人呢?既然父親大人買鼓煞給你,目的就是不想你騎快。既然你下這標題。1.gt賣掉在加上4萬看能買甚麼車,但我絕對肯定你老爸絕對.............2.去買原廠買總成及輪圈(我不知道把手油壺是不是做死的)安裝,連工帶料將近2萬好處是可憑發票至監理站驗車變更登記,改裝也行(監理站無法變更)但中古價就...3.折衷方案,去殺肉店買報廢總成..好處超便宜。(監理站無法變更)缺點是你要懂或者朋友懂,而且還要整理(或委由車行處理)。4.慢慢騎吧,照樓下大大建議換好的煞車皮吧。
後期要在改蝶煞要砸比新車選擇時貴很多,大概要8000~10000上下,而且改了你不能未來賣車還是得改回來才驗的過,要多花滿多錢的一開始就要有點遠見,不要省那一點點,建議你就先從裝改裝煞車蹄片試試吧像是雞牌,箭牌之類的試試效果吧其實新車煞車也沒那麼不堪,只是按起來手感比較鈍,要費力一點而已,隨著舊了煞車線開始生鏽,跑沙子之類的,輪鼓鏡面化,蹄片磨損,會覺得怎麼越按煞車越沒力就將就個騎幾年吧,至少新車5年內不太會感覺的到4..5年後在考慮要不要換車吧,現在換有點浪費錢
Chang Shu Wei wrote:Sym GT Super...(恕刪) 1騎慢一點 早點出門通勤2換掉原廠胎+煞車蹄片3換車4自己定期DIY清輪鼓裡面的粉塵+用砂紙修蹄片(修形+磨粗)5把前鼓煞套件 換成 碟煞套件