請問 風雲125的 化油器旋緊後退六圈這樣對嗎??


請問 風雲125的  化油器旋緊後退六圈這樣對嗎??
圖片來源:
http://blog.xuite.net/tsai.kevin36/scooter/17424168-三陽迪爵125






各位大大們您好:
我昨天拆掉我的化油器清洗時,發現我的的混合比是調定在旋緊後退六圈,我覺的怪怪的,
爬文不是說退2.5至3.5圈半嗎?,我的怎麼會是旋緊後退六圈呢?(這是機車行調整的),這樣比是油氣調比較濃嗎,是
驗車會比較好過嗎? 我的車還是原廠的排氣管。

目前化油器清洗後還是維持旋緊後退六圈(先維持機車行調整的)

再來我是想依這個方式調整,就是調轉速先調到2000轉後等個10秒,再來調混合比旋緊後再1圈圈慢慢退出,直到轉速
變高後,再調到轉速最高點不會變高及變底時, 再把怠速調到可冷車好發的哪個點。退續在看火星塞微調
(上面這個方法是網路上查的,我之前就是用這個方法調整dio的)

想問是下就是四行程退六圈不是油器比較濃嗎? 這樣對嗎?
還是依我上面慢慢退調整的方法呢??
有經驗的大大可否給我一點建議呢?

我的化油器巨離上次自已清洗已是2009年的六月的事,會拆開化油器清洗的原因是因為我發現我的進氣管有點小烈開,所以一起處理,拆開發現皮膜有點破掉所以想買個新的來換。
2016-01-05 10:15 發佈
空然比螺絲底部的金屬墊片與耐油橡膠墊片還在不在?

tongtong86 wrote:
圖片來源:http...(恕刪)


6圈一般是過濃了
不過化油器有問題
也有可能調6圈車才會順喔

2.5至3.5圈一般是針對狀態良好的化油器
nomoneynoproblem大大您說的 : 空然比螺絲底部的金屬墊片和,耐油橡膠墊片,我這次是沒有看到,不過有看到過彈簧 空然比哪個孔我有用gunk噴進去過,經過大大這樣一提醒,我想起第一次拆哪個化油器時,有可能在1999年時拆後,沒裝上去或疑失掉了。另外大大說的哪個空然比螺絲底部的金屬墊片和,耐油橡膠墊片,有在單賣嗎??

及我把哪個自動阻風門從化油器上鬆開哪二個固定羅絲及鐵片超級用力的拿下後,清洗化油器後,哪個自動阻風們在裝上去時,無法整個套到底部變成固定鐵片無法貼進去化油器,他得間隙約0.2至0.3mm ,但是我還是把他鎖進去後,只是自動阻風門無法整個套上去形成平面,現在變成有點像是 b cup的旁邊二點如下圖咖啡色線的哪個地方,感覺好像要用塑膠垂才可敲進去,大大們有遇到這樣子的嗎?
如果沒有先勾出來就用氣槍噴下去,
這2片會消失的神不知鬼不覺.

少了這2片且調好混合比6圈,
騎一騎震一震就會讓空然比螺絲整根噴出而顧路!

這2個可能買不到!?
應急可用長一點的彈簧,但會漏氣.

自動阻風門本體先移除密封O-ring試裝推到底是到哪?
多謝 Fiston大大 的提點 我在去找看看能不能買的到墊片和墊圈
tongtong86 wrote:
圖片來源:http...(恕刪)
我在拔自動阻風門時很用力左右搖出,直直的拔不出來,我記得哪個固定自動阻風門的哪個 c型 固定鐵平 是平平的固定住,這個我在早在間來拆掉,先等哪個三個東西到貨就是 金屬墊片 與 耐油橡膠墊片 及 哪個 化油器的皮膜 到貨在一來次拆開安裝






所機車行幫我設定六圈的原因有可能是 哪二個金屬墊片 與 耐油橡膠墊片 不見少了哪一些些的厚度,所以才調六圈對嗎? 就等同 有金屬墊片 與 耐油橡膠墊片 的化油器設定值約2.5至3.5圈,憗應該是這樣的對呀。



因為我哪個自動阻風門座暫時無法推到底所以先調高他的怠速,會比較一次就可發動,
自動阻風門本體是正常的,所以我這次沒有去拆開分解自動阻風門。
先感謝 nomoneynoproblem大大 及Fiston大大 解決我的闆題,我先等貨到在看看
可否順利解決此問題。 感謝大大

nomoneynoproblem大大可否請問一下:
我清化油器後,車子用側柱停斜的,怠速整個變慢,至熄火,問題是不是出在我的油針沒裝好或是方向錯誤呢?
我用側柱停車怠速不穩已解決,因油針沒勾好,及直空膜沒對準,重新後就ok了。

至於混合比羅絲面的墊片和墊圈原本以為不見了,昨天拆時用手電筒照後還看不見,但是用鐵絲去勾看看,
竟然就掉出來這二個我以為上次拆化油器時不見的,不過哪個墊圈已經變的很扁了,改天找看看哪裡有在賣。先這樣
也謝謝各位大大們幫我我找出問題點來 謝謝。
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