SYM-GR125騎長途熄火問題維修結果

小弟的GR車齡約5~6年,里程3萬出頭,

前陣子發現騎長途時車子會突然失去動力接著熄火,

爬文後發現許多車友有類似情形,但真正原因眾說紛紜,確定答案較少,

因此決定分享自己的例子,希望能幫助碰到相同情形的人。



造成我GR熄火的原因在「汽油幫浦馬達」,

幫我檢修的師傅是直接騎我的車出去,接著就...騎到它熄火為止= ="

總之就是讓故障情形重現後立即檢修,這種方式去抓毛病的準確率應該是很高的,

真的要謝謝這位做事用心的師傅。



最後只換了「汽油幫浦」的「馬達」部分,含工2.8K。

師傅表示SYM的汽油幫浦可單換馬達,無須整組換掉,若是要整個總成換新,可能就要4K左右了。

以上,分享給大家。
2015-11-04 21:58 發佈
本人也是騎GR125(2009生產)約一萬五公里時行徑熄火過兩次(慢慢失去動力 催油沒反應 之後就顧路了....)
原因是火星塞鬆脫 第一次去機車行轉緊 沒多久發生第二次熄火 又鬆掉 決定直接換新火星塞 就沒再發生過了
目前里程三萬多公里 車況一切正常 GR還不錯....騎到現在 沒什麼狀況
我的GR也是初代預購買的,熄火的問題一直存在,通常都發生在夏天的時候,騎超過半小時就會熄火.
目前里程數650XX公里,撇開夏天熄火的問題,這會是一部好騎的車.

brian0530 wrote:
小弟的GR車齡約5...(恕刪)


樓主是不是車子熄火後,休息個幾分鐘,又可以發動再騎?
過熱冷卻後就可再發動...

噴射車汽油幫浦通病,
不要再把汽油騎到底才加,幫浦壽命會長久點,

軌導 痠閩 霉体 妓摺 四大商標

mcladdee wrote:
樓主是不是車子熄火...(恕刪)


沒錯,熄火後要讓車休息十幾~數十分鐘後又可正常騎。

關於您提到汽油的問題,

我一直以來都是在油表還剩一格油以上時就會加,

從來沒讓指針掉到紅色區域過;

領車時車行師傅說我的舊馬達有一種「車子曾經放很久沒騎」的味道,

他所謂的很久是超過一個月,

但在我記憶中,我的車頂多閒置一個多禮拜,從未超過兩周沒發動,

只好摸摸鼻子,就當作是零件自然老化囉!

畢竟,問題解決了最重要!
確實三陽的車 汽油幫浦馬達可以拆下(之前無聊拆過 真的很無聊) 與塑膠本體不是作死的

但是原廠有單賣馬達真的我也第一次聽過 以後有個參考 感謝大大提供經驗

請問那個馬達是原廠材料還是車行老闆去買市面上規格通用的?

假如原廠可以單買馬達的話 材料可能2000以內可以買到吧

我的車騎長途也是會愈騎愈沒力 有時很神奇 熄火放個5分鐘又好了 有時放半小時也沒有明顯改善

但是不會熄火就是了

不知道是不是這個問題
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?