悍將F1 阻風門的電壓是幾伏特?

悍將F1 整流器故障,換新整流器(M9Q),電池已可正常充電(怠速 14.xV)

現在碰到一個問題,阻風門電壓怠速時 AC 20V ,帶油門可高達 AC 7xV

這顆整流器是否是故障品?

請問悍將 F1 阻風門的電壓正常應該是幾伏特?
2015-10-18 18:35 發佈
你用的是AC阻風門,應該沒有問題,通常車子也會是交流點燈

sent3 wrote:
你用的是AC阻風門...(恕刪)


悍將F1雖然是 AC 阻風門,但也需要限壓,電壓過高會將阻風門融毀,甚至引起火燒車...

稍微帶油門就飆高到 AC 7xV ,高速騎乘恐超過80V 以上

一年前就發生過阻風門熔毀的狀況,當時阻風門電壓也是也飆到 AC 6xV ,才將整流器換新..

但這顆整流器,是昨天才買的新品,怎會如此...?

我現在需要悍將F1阻風門電壓值的資訊,才能確認此顆『新整流器』是否為新品故障


兩年前燒毀的阻風門,沒圖沒真相





悍將F1...有阻風門應該是化油器的吧,用的是單相全波整流器。
如果我電路圖沒看錯,阻風兩條線分別是Pink跟Yellow,這兩條是直接並聯在發電機的輸出、整流器的輸入上。
雖說整流器等於是發電機的負載,但也不會去控制發電機的輸出電壓。
重點是阻風門的消耗功率,功率大才會使阻風門燒毀。

所以我現在很好奇樓主用的電表型號?有時得用TRUE RMS的表才會準。
若是真的擔心,我想比較簡單的方式是直接讓阻風門吃鎖頭正電。

sent3 wrote:
你用的是AC阻風門,...(恕刪)

SYM這一代車種是單相全波,車燈是吃直流電的。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
悍將F1...有阻...(恕刪)


阻風門是與整流器的 AC 輸入端並聯沒錯,但整流器會對 AC 做限壓,不然,動輒飆到 AC 7xV 甚至高至 AC 8xV 阻風門的電壓,如長時間騎車阻風門哪承受的了這高電壓...

電表只是一般陽春的數位電表,陽春電錶應也不至於那麼不堪,無法勝任檢測機車充電系統

這顆整流器是昨天購買的新品,如確認阻風門電壓高達 AC 7xV 是不正常,那就是整流器故障,需趕快跟店家聯絡後續善後事宜..!
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