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JET POWER中古車請教

浮出水面老請教一下各位意見,
最近有在考慮要找一台通勤用的機車,無奈現在機車售價實在是高...
我從高評價的GSR車系一直看到大賣場的特賣VP125...
其實不外乎就是想找外型喜歡的,又可以不要花到動輒六七萬以上的價格...

有點離題,找車的過程中,也不斷在觀望詢問朋友有沒有舊的機車要脫手...
現在有個朋友可以賣車給我...
他的車是一手車,車齡1年半,里程好像有破三萬,
有倒車過,但我看傷痕算是很輕微的...

開價50K,還加上車殼重新烤漆給我...
想請教這樣的車況與售價是否合理呢?

這是個懂機車的朋友,基本上他的車我個人是還蠻相信車況與車主的,
主要是價格方面不知道合不合理,所以上來問一下,
希望有專家可以協助確認一下,謝謝囉
2015-07-18 0:00 發佈
文章關鍵字 JET Power 中古車
以我個人而言
我覺得太貴
如果是白牌車中的S-Max or Vespa車系的話....就趕快收吧
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
卡繆 wrote:
如果是白牌車中的S-...(恕刪)


哈哈,顧著打標題,內文卻忘了打上去車名,
要賣給我的是JET POWER啦....
感覺貴貴的
有改裝品嗎
我最近也賣了我的愛車
一樣jet power evo
兩年多左右的車里程也才2萬3左右
但我有含改裝前後避震b卡鉗和其餘小改裝
一樣5萬含過戶
50204 wrote:
感覺貴貴的有改裝品嗎...(恕刪)


小改的話有喔...外觀我就不說了,看起來並不是影響車價的主要重點,
主要的是管子、傳動跟大燈有動過...
雖然有做過傳動,但是試乘後感覺蠻正常,沒有被亂操過的感覺...

原文沒講是因為每個人對於改車這件事情都有不一樣的看法,
不過因為是自售,不是拋售到車行,所以改裝品似乎對某些人來說有加分...

改裝對於中古車價到底是增加還是減少,好像也是見仁見智,
所以才會針對這個年份跟里程問一下中古行情。
中古車,看"行照"較準,有出廠日期`車齡年份都能一清二楚
JET125從發表(2009)到現在(2015)至少也有5~6年車齡,2手價沒在看改裝品的
keze620 wrote:
有個朋友可以賣車給我...他的車是一手車,車齡1年半,里程好像有破三萬,...(恕刪)

一年半車,能破3萬,車很操喔,看一下行照吧

三陽二手車價並不高,我同事賣掉他原廠JET125不到2萬
碰中古高轉改裝車,你自己就是要有sense接下來的問題,純代步還是買2V引擎就好,不會有大問題,因為成熟度夠高。
1年半的車
破三萬公里
30000/547=54.8
他一天平均要騎約55公里
我上次汐止騎到桃園南崁也才騎43公里

自己評估吧
我個人覺得太貴
謝謝各位,行照跟里程數我會再多確認清楚一些...
也謝謝很多網友的善意提醒,車子買了要有心理準備這件事
但我個人會較不擔心的原因是因為車子若是有問題可以找他修...
因為他本來就是做機車修護相關工作的人...相較其他朋友雖是自用,但不是從事這個行業,畢竟還是有差...
以前我賣車也是覺得自己的車都沒問題,但如果後面車主真的有問題...
老實說我也沒能力去抓毛病或是進行維修等動作,還是交給車行...
我想這塊會是我比較考慮的點吧...

值不值得,我會再多想想...
01真是個好地方啊...謝謝各位!
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