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迪爵換完剎車皮後車行建議換哈姆?!

各位大大好小弟機車為迪爵最後一代(M92)

因不太懂機車零件更換時請車行換原廠材料

今日去車行更換後剎車皮NT.480 原廠

更換完後老闆建議連後哈姆也換 原廠NT.1800

說明因換完剎車皮後調整剎車拉桿鬆緊的螺絲鎖滿深的約3公分

也有給我看不同車型的展示車後剎車螺絲深度約0.5公分不到(皆為目測)

解釋哈姆已嚴重磨損建議我一起更換但我看表面是光滑的

車齡約八年只騎一萬九千多公里

更換剎車皮前只煞後輪可鎖死輪胎(TT92)

更換新剎車皮後卻無法鎖死老闆解釋因需磨合

目前只更換剎車皮哈姆還在考慮

想請教各位大大

此車行老闆說明是否正確價格也公道?

更換新的哈姆之後剎車是否會比較利?
2015-06-11 21:02 發佈

隨便玩玩 wrote:
各位大大好小弟機車...(恕刪)


煞車皮剛換新的還沒跟哈姆磨合完全接觸面不會最大,建議還是先用一陣子再說。
鼓煞換輪胎時要請車行師傅清煞車皮削。
哈姆在於吃溝時才需更換新品,不然一個哈姆可用十萬公里。
原廠有規範煞車鼓磨耗極限,若摩擦面仍光滑,就請車行依原廠規範量給你看吧。
另外煞車臂的位置是能調整的,不見得是調整螺絲鎖很深就要換煞車鼓。

而且M92原廠煞車鼓還真的好貴啊。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

auxo wrote:
原廠有規範煞車鼓磨...(恕刪)


大大您好剛拿尺量螺絲鎖入差不多4.5公分

請教剎車拉桿該如何調整 謝謝
隨便玩玩 wrote: 大大您好剛拿尺量螺絲鎖入差不多4....(恕刪)

https://flic.kr/p/9htB2R
這是前輪的圖,結構大同小異。
煞車搖臂跟煞車凸輪軸是以栓槽鍵配合,M6螺絲固定。只要拆開螺絲再稍微扳開煞車搖臂的開口即可分解,再調到適合的位置。
不過還是建議給專業人員處理,或是從旁指導。

隨便玩玩 wrote:
各位大大好小弟機車...(恕刪)

哈姆是用量的不是用看光滑來判斷有沒有磨損!

這問題好像版上的人也問過 換煞車皮為何還有皮就要換的一樣道理.

至於煞車力道調整後 沒辦法像你之前可以鎖死,煞車皮質有差 哈姆磨合也有差..

一般我覺得煞車沒辦法鎖死的還比較正常,騎很多台都軟軟的拉到底還是鎖不住 這是鼓煞常有的問題.
那零件是鼓殺的嗎? 如果是那種東西 我自己RS 後鼓也沒換過 騎到72000KM 還是很好殺

隨便玩玩 wrote:
各位大大好小弟機車...(恕刪)

不用換,調一下煞車鼓外的固定桿就好
M92 130mm 輪鼓 ??

一般使用上限多於全新品 1mm以上即可更換之

要不要換很少車行會拿游標卡尺量給你看
我之前剛遇到換新煞車皮後,煞車力大減,結果後來是煞車線快斷,換完煞車線,煞車力馬上恢復,檢看看吧!
隨便玩玩 wrote:各位大大好小弟機車為迪爵最後一代(M92...(恕刪)
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