迪爵125油門不順(已解決,換CDI)

傳動檢查,沒問題。
火星塞,換了。
空氣濾,換了。
電瓶,檢查正常。

油門在催時,就覺得動力頓呀頓。

汽門問題嗎?

請教各位大大,換汽門 & 化油器要多少大洋呢?

備註..機車有點老了..里程都跑一RUN了..

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2015-06-03 16:16 #9 更新
牽去以前熟悉的YAMAHA機車店檢查..(崇德路Uniqlo斜對面,水果行旁邊那家,真心希望他們分開店)

年青技師跟我小問了一下情況,告知已換過火星塞及檢查過傳動 & 上一個機車行測過漏電測試(直接用水往引擎那裡沖)..

技師先騎出去繞一下..

回來後就拆馬桶、拆火星塞檢查、拆火星塞蓋..

用電線靠近塞火星塞洞旁,啟動引擎觀察打火情況..

然後拿一顆新的原廠光陽CDI換了,再測打火情況,裝回火星塞,再將馬桶放上(沒鎖),再騎去繞一下..

回來後說:您騎騎看..

我就騎了一下,果然恢復正常了。

因為不是天天騎,不能知道完全正常是如何,只知道動力輸出穩定,極佳呀。
OS..噴射機車真的不好 =_=..新的機車不好..迪爵20年老車的動力還是嚇嚇叫..操控也比我的V2好太多了..

==謝謝各位大大幫忙解惑==
==謝謝各位大大幫忙解惑==
==謝謝各位大大幫忙解惑==

很感激,所以一定要講3次。XDXD

果真是CDI這個東西掛點了。(650,材料行380,給他們賺了)
2015-05-28 17:17 發佈

brucefafa wrote:
傳動檢查,沒問題。...(恕刪)


猜點火系統CDI

brucefafa wrote:
油門在催時,就覺得動力頓呀頓。


CDI 和 化油器(負壓膜) 這兩個是常見的

也有可能是電線老舊出現破損短路或是接觸不良,這個是少見的,但是老車難免

這三個都是我自己遇過的原因
冷熱車都會,先檢查化油器的負壓膜
冷車會,熱車不會,檢查自動風阻門間隙及自動風阻門是否正常運作

CDI 找找看朋友有沒有同型車的拔下來AB測試看看
負壓膜和小膜片檢查看看。

幫家裡的1992迪爵整理,發現小膜片(阻風閥組)老化,更新就沒催油頓頓的問題。



建議直接換化油器
分解化油器 不見得每個人都做的來


jiaxie77 wrote:
負壓膜和小膜片檢查看看。

幫家裡的1992迪爵整理,發現小膜片(阻風閥組)老化,更新就沒催油頓頓的問題。


那是親人的機車,今天病情加重,催油門時,頓頓頓...頓的好大力,還會放很小聲的屁。

油門全收狀態會熄火。

頓這麼大力會影響到傳動部份嗎 @@!!

明天準備牽去第二家問看看好了..

brucefafa wrote:
那是親人的機車,今...(恕刪)


我之前機車也是沒力
崔不太動

前一陣子換了化油器之後有好轉
今天牽去以前熟悉的YAMAHA機車店檢查..(崇德路Uniqlo斜對面,水果行旁邊那家,真心希望他們分開店)

年青技師跟我小問了一下情況,告知已換過火星塞及檢查過傳動 & 上一個機車行測過漏電測試(直接用水往引擎那裡沖)..

技師先騎出去繞一下..

回來後就拆馬桶、拆火星塞檢查、拆火星塞蓋..

用電線靠近塞火星塞洞旁,啟動引擎觀察打火情況..

然後拿一顆新的原廠光陽CDI換了,再測打火情況,裝回火星塞,再將馬桶放上(沒鎖),再騎去繞一下..

回來後說:您騎騎看..

我就騎了一下,果然恢復正常了。

因為不是天天騎,不能知道完全正常是如何,只知道動力輸出穩定,極佳呀。
OS..噴射機車真的不好 =_=..新的機車不好..迪爵20年老車的動力還是嚇嚇叫..操控也比我的V2好太多了..

之前,去朋友機車行,只有跟他形容頓 & 難啟動。
有幫忙測試漏電情況,有換火星塞(100) & 二手雕花碗公(400),沒有試騎,排氣味聞了有汽油味,說要換原廠化油器 & 汽門,要5-6000大洋。

之前傳動部份聽她說修了近1萬大洋,但修什麼內容,一問三不知...(傻大姐型)
這次又要5-6000大洋,她遲疑了..

也幸好沒換..
不然換了沒好,會被我三姐罵死..

==謝謝各位大大幫忙解惑==
==謝謝各位大大幫忙解惑==
==謝謝各位大大幫忙解惑==

很感激,所以一定要講3次。

果真是CDI這個東西掛點了。(650,材料行380,給他們賺了)
最近23年老迪爵也是加速上不去,
卡在時速30公里附近,
而且引擎震動很大,
看了這篇討論,
就把另一部豪邁的CDI換上迪爵,
一上路馬上恢復正常,
加速又順又有力,
於是網購了豪邁的CDI,
DIY換上,
才花了170元,
GY6的正廠零件太便宜了,
謝謝各位大大的維修資訊,
太棒啦.....
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