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一台11年的老悍將,該大修還是乾脆讓它退役呢?

家中有一台2004年買的黑色大眼4v,幾年前從親戚那邊接手而來

原本4v龍頭應該是方向燈,但被改成大燈,所以等於是上下雙大燈,很容易沒電,後來把上大燈拔掉才稍微好一點

這台車到手後儀表板中的里程跟速度壞過好幾次,到最後也懶得再修,而且我騎車的頻率不高,兩三個月沒騎就沒電

連踩發都不行。


目前狀況是過去一年半完全沒騎,放著由它日曬雨淋,最近因工作需要騎車,剛剛下樓檢查後,發現完全發不動之外

尚有油門轉不太動、坐墊鎖不起來、雙後照鏡整組被撞壞、輪胎磨平+沒氣、儀表板整個不會動、油箱蓋很難打開


若針對以上問題,把這台車拿去修到可以騎,大概要花多少錢呢?小弟對車沒甚麼概念,怕被當肥羊宰



2015-05-24 19:31 發佈
文章關鍵字 悍將 大修 11


機油 + 齒輪油 + 輪胎*2 + 火星塞 + 空氣濾 儀表板 轉速線 故障 ?
300 + 800*2 + 電瓶(車行回充) + ...........
其他部分 點油點一點

沒多少錢 預算夠的話 汽門間係 調一調 + 化油器 或是 噴油嘴 輕一輕


taiwan32603 wrote:家中有一台2004年買的黑色大眼4v,幾...(恕刪)

除非你以後常常用車 不然新車都噴射 長時間不騎更麻煩
騎車頻率不高就報廢吧,
也不必買新機車了,
機車不怕天天騎就怕沒在騎,
買了新車也可能活不久......

我的1999年份初代悍將4V至今天都還是一線通勤車,
整體車況可是比樓主那輛好太多了,
我這輛車可是三不五時就在路上奉陪競速的說,
2004年份是老悍將,那麼我這輛1999年份是老妖怪?
你跟我之前的問題是一樣的.
當初我也是一年半左右沒騎,
結果牽去車行花了大約5千.
因為化油器太久沒使用所以會滲油,所以我換了一個新的原廠化油器.

而如果你化油器沒問題的話,那就是換電瓶.清洗化油器......
大約要花1500左右含工錢.
以上價錢供你參考


而你的情況應該不便宜,因為看得出來你要換的東西不少,但是換下來正常不會超過一萬.

我的機車是19年高齡的機車,車況目前蠻好.起步和加速很順暢原廠無改車.

不過重點是如果要修就是要維持有持續騎乘狀態,不然只要不騎改天還是又要修.正常是每星期最少要騎乘一次.
大修又能騎個幾年...那還蠻值得..
好騎 不熄火 好發 那就值得..

大眼悍將電瓶容易沒電的問題,
換一個設變後的整流器就可以了,
網路上買一個自己換就好了。
我的千年老妖
83年買的3 楊巡弋
現在還能正常騎
20多年了都沒堂缸過
氣10了 想換新車都沒理由
該修的小消耗品
我都繼續修繼續騎
機 齒油自己換
能換得都自己換
就是喜歡她的線性輸出
不會暴衝 緩緩減速
很好騎
就是跟家裡那6台光陽的車
不一樣
怎會把太陽的車造的如此爛 又賣比較便宜
果真便宜沒好貨
當初這台巡弋 是125CC中最貴的
果然貴這5000元是有價值的
連我媽都說你怎摸還在騎專科買的那台舊車
就不壞我有啥辦法

樓主若想換新車的話,舊車我有興趣想收購,謝謝!!

exsior.tw wrote:
樓主若想換新車的話...(恕刪)

大大你的想法竟然與我一樣
不過我想想殺肉
小弟是有台1995年的阿弟啦
每天上班通勤約2-3km用…
引擎部份還活得好好的
傳動冷車有些抖動問題出現
去年有換過離合器,懷疑沒有處理好…
大燈組與塑膠外殼有點要脫離
用黏著劑黏沒影響…
其他都還好,也很好騎…破100不是問題…
突然發覺偶只是個01街友 >
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