2013年五月初買的,新車一個月內發生2次冷車很難發動。去年五月速度表齒輪組及油封故障,出保固換新。前幾天碼表線斷掉,里程數一萬一千多,車行說一萬公里斷掉很正常。今天中午外出買便當,又無預警熄火發不起來,等了一分鐘之後再發才OK。
小氣宅男 wrote:2013年五月初買的,新車一個月內發生2...(恕刪) 碼錶線斷掉叫正常..這廠的真的很濫早期騎50光線就斷二次,後面就不想換了。現在騎suzuki要三萬公里了保養還都自己來,卻沒什麼毛病。回主題省下的維修費都夠買一台省道一哥
小氣宅男 wrote:我前一台going...(恕刪) 其實您不能和以前的部品相提並論,因為現在的所有金屬製品外層電鍍及鋼材成分都將強化材質的鉛及錳..等等有毒元素添加比例都降低。使得原先壽命有五年以上,現因環保的抬頭使壽命一下降到一半,所以仿間才會出現那麼多的保養用品。您可看看一些路上還在跑十年以上的速克達,他們的內裝會比騎2~3年車還來的新就是此原因。所以要如何說壞的頻率很高呢?