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[求解]是我誤會,還是店家太奸? 終於換我悲劇了... 沒常騎的代價?

隔了3,4個禮拜沒騎,昨天發現GT125噴射 發不動,2013.07買的 才騎1千多

原本以為沒電(儀表、燈都正常亮),電壓11.5V(發動期間降到8點多) 後來想接汽車電發動再回充,有到13V多,還是發不起來

牽去樓下給機車店檢查(很少去那間,風評不太好),接電測電壓不夠,街店家的電也發不起來,他說開電源之後沒聽到"嗯..."的聲音

應該是幫浦卡死,無法噴油,結果測試給我看,油會噴,他說"奇怪,會噴" 然後跟我說可能是沒噴霧狀發不起來(當場噴是條狀)

要我留車下來修,也沒給我報價,我問他才說 電池要換、幫浦要清 差不多2千,但清完不一定能發,幫浦整個換要5千多...

抱怨一下SYM讓我好忙,剛牽車時還沒裝車廂內的暗鎖

想問一下大大們這間店家報價和維修內容算正常嗎? 我該改牽去買的那間經銷修(稍遠),還是給附近SYM經銷修,還是直接給這間修?

剛店家跟我說,原廠保兩年,你這久沒騎油塞住臭掉,沒算保固內,太久沒騎算人損,請問這是正確的嗎?

原廠還規定你多久要騎一次?
2015-05-02 13:51 發佈

a0002142 wrote:
隔了3,4個禮拜沒...(恕刪)
不常騎的車的確比較有問題 有人常說 車不怕你騎 只怕你不騎
但是我覺得原廠判定人損的方式好奇怪,怎麼樣算太久沒騎? 我剛翻收據4/9號有騎過短程,還不到1個月就說幫浦積油臭掉發不動,如果這樣都算人損,那還有人敢買SYM?
我覺得應該是要去原廠爭取看看
沒騎哪來的人損可言??
不過 店家也有很大的可能要黑你..

個人猜測這跟汽油裡面添加的生質酒精有關係..
雖然添加比例不高
但久不騎還是要注意
生質酒精可能對化油器造成傷害..

大學騎4年PGO舊車沒發生過這樣的事,買噴射車卻開始要煩惱一堆

不想騎噴射了拉~~~想脫手,有人願意收這輛 畸 車嗎? 藍黑13年特仕版 外觀良好
我也是GT125SUPER的車主,車車早買你一個月

目前里程緩慢增加中,剛過13000,每日騎乘約10公里,

就按時換機油齒輪油等消耗品,整個都很順 ~

沒遇過你這樣的狀況,換間風評好點的店家處理吧

阿桂2009 wrote:
個人猜測這跟汽油裡面添加的生質酒精有關係..


請問你是住在台灣嗎?

台灣的汽油什麼時候開始添加生質酒精?

阿桂2009 wrote:
我覺得應該是要去原...(恕刪)

阿桂2009 wrote:
雖然添加比例不高
但久不騎還是要注意
生質酒精可能對化油器造成傷害


原來機車有出柴油版的
新車手冊第一頁就有寫了(右下角,紅圈),為避免汽油濾網阻塞,建議每周發動一次,10分鐘
===================
噴油嘴會噴油的話,汽油幫浦應該是好的,可能是噴油嘴阻塞,建議先用超音波清看看


噴嘴塞住而已...

會噴油,但是呈現柱狀,表示噴嘴孔卡油泥

噴出來的油汽化不完全...

原則上應該可以保固(1年內新車),

如不行,找別家店幫你清噴嘴即可。

電池充一充就好了。

如果沒店家願處理,請翻手冊,
後面有原廠服務站,打電話去就好。
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
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