如果有行照,及檢修照片,影片佐證會更好,並註明檢修結果！
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GT-125
101/2/29 領牌交車
新車第一桶油開始,電子儀表即失準(行駛當中,油量顯示由一半顯示直掉跳沒有格數,非使用側柱駐車),處理情況:300公里時,大墩維修站保固換新(還盧了很久,說電子儀表誤差大這是正常!),但換新儀表後,就正常多了！再也沒出現！
第十二個月時,電瓶空載時,電壓顯示13.x V,啟動瞬間掉到7.x V(明明剛剛買早餐都還正常停車),拆至電瓶店檢查判斷內部極板可能不明原因斷裂,想說是耗材,算了！自費更新！(你買TOYOTA的新車,電瓶怪怪的,保固你應該會找TOYOTA保修廠,而不是找"統力電池"吧！)
第兩年十一個月(里程約183XX公里),引擎愈來愈大聲,轉速愈高,拉拉聲愈大,至車行維修,表示曲軸軸承故障,一經檢視,為大陸CJB及XX軸承,自費維修.(並沒有說使用大陸軸承是違法的！但應該有個基本的耐受度,請問你,同樣一台三陽機車,一台全部都用大陸軸承,另外一台全部使用日製軸承,然後清楚明白告訴你！也在DM上註明只差1000元甚至2000元,你會選擇哪一台！別欺騙你自己！你的心中絕對有答案！)
詳細故障檢修內容 傳送門
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品質不良的驗證分析與對策,非消費者要做的事,而是製造商應該做的功課！
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請大家注重討論品質,勿謾罵及做人身攻擊！另外,我想買到問題商品,沒有人可以是好心情的！我的GT-125如果是你的愛車,你會覺得它是部好車嗎?
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如果可以,請各位車主找時間補上照片,以免落人口舌,感謝配合.
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到2/6 早上08:30為止累計樣本數:44（人工累計,如有錯誤,還請指正）
由上述圖表中可以看出,平價的車種是比較多消費者的選擇,風評較,佳耐用度比較好的也是以前生產的機種！
不可穢言,以前的迪爵125真的很耐操,我家之前也有一部,也因買過迪爵,後來才連買兩台GT,品質真是天壤之別,真是後悔把那台迪爵給報廢掉了.....
累計的樣本數還不夠多,也歡迎有更多的車主簽到,無論褒貶皆可,但如果可以,請附上行照或車輛照片,比較有說服力！謝謝！
