請問sym是否有在論壇提供技術支援詢問的服務?
人家大公司都有餒
例如 asus
sym不是大公司嗎?
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機車修理 和 主機板 也能搭在一起
樓主真是神邏輯

還是樓主有能力更換主機板 上下bga 植錫球 換南北橋晶片

又或者是 有能力把整台機車拆光再組回去而且功能正常

這時候再來講說 人家公司有沒有提供(隔空修車)技術服務吧!

sym 沒 kymco沒 yamaha 也沒 toyota沒 ford沒 honda沒.. (阿公司不都很大?)..
(隔空修電腦 或修power) 這也蠻離奇的..
總之 拆任何電器用品 外面或說明書都會有警語
非專業人員請勿開啟
目的並不是怕您把錢賺走了
是怕您不小心傷到自己
例如 電擊 電擊燒傷 拆機車夾傷 被彈簧打到 燙傷 等等~

如果可以
電腦組裝
工業電子
機車修護
都有證照可以考(補習考到丙級)..再回來看你自己寫過的文章
你感覺應該會覺得不一樣...
hsia1800 wrote:
機車修理 和 主機板...(恕刪)
既然大大那麼厲害
容小弟請教一個問題
這是小弟請教原廠客服得到的答案
小弟問他五期噴射機車京濱系統節流閥 上的進氣壓力感知器(MAP)
怠速時的電壓輸出訊號參考值是否能提供 對方表示可以
然後告訴我 開電門未發動 參考電壓=2.88V
那我問他發動怠速是多少? 他回我也是2.88V
那我問他我怠速時測得2.08V是否正常 他說不知道 沒背數值
(而且我也有測關電門未發動的確是2.88V(這個沒錯) 但是這個數值對我檢測並無幫助
我要知道的是怠速時參考數值 誤差0.1V可接受)
他又告訴我 進氣壓力感知器不會壞 就算壞掉原廠也沒單賣那個零件
聽口氣有點像是你買的到單顆且新品他頭就給你坐的意思
然後又說 2.88V這個數值除非上高山 否則在平地怎麼騎都是大約這個數值不會變動
我聽到這裡我無言了(怠速時歧管內是負壓 不想說太多 爬文都爬的到)
我還跟她說我的機車買來一年就有低速不順的原因 騎市區騎5公里多回程就明顯沒力
去服務站只要沒亮燈 沒明顯故障 他們騎出去就油門一敗 然後跟我說沒問題
試騎回來跟我說 幫你輕節流閥看看 幫你輕噴油嘴看看 阿 你機油加太多了啦 幫你抽掉一點(我都加630 為何630 因為我量杯不準 誤差達30CC 但在接受範圍內 )
也沒處理好 也沒明顯故障 也不會熄火 極速也可騎到90(表) 但就是騎熱車約5公里後 明顯無力
明顯是我感覺 假設油門開度可開80度來分 正常的話開25度可以騎到錶速60UP 出現症狀後要騎到60油門開度要開到40度 好吧囉嗦太多 拖過了保固 能騎是能騎 就是騎得很不爽
去車行要我換節流閥總成要8000 笑死人
小弟後來上沒屋頂詢價 原廠進氣壓力感知器單價=1600 (有單賣) 被打臉
請問大大您曉得我跟原廠技師對話中你能理解到我們再討論甚麼嗎?
請問你有標準答案嗎?
再來 我並不是把修機車跟主機板扯到一起 我只是把兩家以營利為目的的公司扯在一起
人家能提供技術支援 為何你不可? 原廠到底是以販賣新機車為主要收入 還是修機車為主要收入?
我自己修到底是擋到誰的財路? 我用鍵盤修電腦 修機車 板上哪位大大不是用鍵盤修? 有人到府免費檢修?
呵
tina.yean wrote:帥哥我有上網去沒屋頂的網頁查過您所說的物品欄看過您說的原廠進氣壓力感知器這項產品,可是裡面卻看不到照片型式規格等等的資料,小弟也很雞婆的幫你去三陽零件相關的提供廠商詢問這個產品,公司的回覆是已經沒有生產單賣了,至於是否有庫存零件要問總公司吧!不過其中有問題的是零件部的小姐一直對我所提出的這樣產品有疑慮,他們的意思也好像都是賣總成的部品了,帥哥如果您想更深入了解的話!小弟建議你能不能把您所說的你買的到的零件單品的資料照片提供上來大家來討論一下,就小弟所知道的,現在很多噴射零件都整合到ECU(機車噴射電腦)裡面囉!無法拆卸的,小弟今天也才幫一位客人更換了一台超五的ECU零件呢!當然價格沒有您所說的三陽那麼高價格,可能零件有價差的關係吧!畢竟車種不同,再來維修的部分,噴射機車的維修,大部分都必須搭配噴射維修電腦去做維修的動作,如果沒有那我想,你想自行修裡也有困難吧!比如說故障碼清除等等的動作,還有您也別誤會了服務站的師傅了,師傅可能就是就他所知道公司提供給他所知道的部分來回答您,不是刻意不幫您處理,也沒呼巄你的意思
既然大大那麼厲害容小...(恕刪)
小輪車業 wrote:
帥哥我有上網去沒屋頂...(恕刪)
這位大哥你好
小弟從網拍借用一張圖片來請你鑑定
他標題寫道 GR GR 噴射 京濱系統 KEIHIN 節流閥 噴射器 SYM 公司貨
上面圖片引用自拍賣網站 圖片所有權屬拍賣網賣家個人所有 如有冒犯 請告知小弟
小弟因圖片使用有違反疑慮 故已撤下
圖片上有編號eIZ 的零件就是我說的 小弟車上的本體跟這組大同小異 都是京濱系統
電腦ECU置於龍頭車殼內(跟整流器放置位置附近)
那個螺絲拆下 MAP就可以拆下 並不是一體的 且該賣家已有報價給我
有單賣的價格 有總成的價格 單賣的是比較貴沒錯
但我說的8000是車行開價 你就知道多可笑了吧
再來這個零件我並未下標購買 只是詢價而已 因為還沒確定的問題 不可能亂買
除非零件單顆800內我會買來亂槍打鳥 但是事與願違 單顆不便宜 總成更是2倍之價格
另外我有額外詢問缸頭溫感器 回覆是3小張台幣 很便宜
但這顆MAP卻非常貴
再來根據您上面的回附中說到 我想跟您說的是 單賣不單賣並不是重點
我主要的重點是那顆感應器參考數值 假如能判斷出來是那顆故障
小弟更換總成困難 只是不敢下手而已 畢竟誤判的代價是很高的
如果能正確判斷 總成的價格小弟是認為花的值得的
因為車行插電腦 跟原廠插電腦都是跟我打哈哈 根本沒跟我討論 就按一按
我幫你消故障碼你再去騎騎看
這就是我不想去車行的原因 因為車行只想撿軟的賺 誰不想呢? 對嗎
我的CAES算硬的 他根本懶得離你 呵 自力救濟吧
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