如何改善JET POWER 頃角

不知道各位騎乘JET的大大們 是否再騎乘時過彎或是小壓車時會對車身感到一點點不安 會滑或是會倒下的感覺 其中有那些部位可以改善 EX 前叉 後避 傳動 輪胎

然後影響過彎因素跟我前叉彈簧軟掉有很大關係嗎 目前輪胎是MAXXIX FI 夏天過彎穩穩但冬天似乎抓地力比較弱加上附近工地施工輪胎上面沾滿灰塵砂石又變比較沒效果 其餘皆是原廠

所以車體上那些地方可以調校改善以增加行車穩定之性能

想關知識觀念懇請各個有經驗大大幫我解決這問題
2014-11-18 2:39 發佈
文章關鍵字 JET Power 頃角
車幾公里了
有沙子的地方還是別壓好
就看你前後避震是不是軟的太誇張
或路面凹凸你也屌壓
會滑是輪胎傳遞滑的感覺給你嗎
就像下雨小壓車過白線
還是你壓很低但是身體沒有重心轉移,就會讓輪胎負擔增加也會滑
或者身體太緊繃沒放鬆或是心理無法克服壓車的恐懼

個人是騎z1
前後皆原廠的狀況也有吃滿過
但是會滑我是覺得跟路面,天氣和心理層面影響較多
而且你都上F1了
車友你好啊~~~


個人騎乘經驗是還好吧~~

有沙子有落葉的地方千萬別壓車...

JET的頃角會小可能是因為下面船底殼有凸出來一點所以容易磨到
可以試著用砂輪機把它磨掉但別一次磨完 阿不然在押車會很危險(下面好像是油箱)
Jetpower只是買菜車,想要傾角只能加高懸吊或東拆西拆
但車架單薄是無法改變的事實,再怎麼改還是晃還是不安全
要性能的話 最便宜最快的方式就是換車
CPI GPR & pgo gmax都有很棒的剛性及傾角
不然就是檔車或大羊
十吋框車子, 傾角小是罩門~

不過還是有很多方法可以改善,

增加前叉和後避震行程, 胎高較高的胎型.

方式很多, 就看樓主的口袋深度來決定做法~


去友版問吧~ 這裡塑膠小車不好聊~
JET就10吋而已 能有什麼傾角

不然就等明年JET改款 12吋框傾角就大一些了
換台檔車 速克達的傾角就那樣這是宿命
速克達就是讓你通勤用
公路上別想壓東壓西的
要壓也要去合法的賽車場
你也知道台灣路面很差 三不五時出現油 砂石 路面鋪設填補
一滑就到對向去了
誰會知道對向會不會出現一台砂石車.....

然後別亂花錢去改速克達
錢存下來換重機一次到位
等你騎過之後 才會發現穩定性的差異
公道非賽道

依你這樣騎法又再大請傾角車種都不夠你用


MRDU wrote:
不知道各位騎乘JET...(恕刪)


上次才有一個說彎給同學看的事件......
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