我的左曲軸箱蓋 接縫處 下面好像在滲油靜置不至於滴到地板 騎乘就不知道了而且每次騎完 滲的量有明顯增多(騎一次比靜置兩天還多)但是換油的失油量倒是不怎麼明顯但是滲油總是個疙瘩在想換墊片會不會改善想要自己弄 自己弄比較細心但是不知道難易度如何會不會牽扯到其他零件要拆外蓋以外的零件 或是有連接電線什麼的還是單純 蓋子8MM螺絲全轉開 把蓋子拔起來 墊片刮除 上新墊片 就好??
魏小融 wrote:會不會牽扯到其他零件要拆外蓋以外的零件 或是有連接電線什麼的 剛好路過, 多嘴一下.從你這圖來看, 左曲軸箱外蓋是沒有連著起動馬達的減速齒輪的, 那就比較簡單一點點, 不用先拆這部份零件. 但左曲軸箱外蓋裡面肯定一樣是有電盤內仁與曲軸位置感知器, 電線接頭拆開才好做事.以上純脆看圖說故事, 我沒有 T1.
如果墊片黏在殼上就要刮墊片,通常刮不乾淨,還是會有一些黑黑的,刮完要細磨,把黑黑的磨掉,但不能破壞接面平整,不然還是漏油。謹慎一點,螺絲拆裝有順序,由內(中心)到外,對角線拆裝,最好用扭力扳手安裝,不要一次鎖到扭力值,例如全部先用手稍微鎖上,然後用2,4,6,8,10N-m逐步鎖緊,減少每顆螺絲的應力差。難是不會,但時間會花很久...我是拆自己的頂客
小弟建議先將CAES油漬處清理乾淨(要到非常乾淨的程度),再確認漏油來源。因為這一側是側柱停車的傾斜側,當車子打斜時,洩油螺絲及電片破損處的漏油都有可能會移到這裡來。這邊的墊片更換方式的確如樓主所言,拆下側蓋~刮除墊片~換上新墊片~按扭力漸增程序依序鎖上螺絲。因為t1的啟動馬達減速機構都擠在這個空間裡,拆裝時注意不要掉零件即可。小弟上個月才幫同事更換一顆野狼的這一側case,大約30分鐘就搞定了,很簡單的。請參考
三思!!漏油...!!也不一定是那T1我不是很清楚 以擋車通常零件配置1.發電機出線處2.起動馬達3.擋位開關4.打擋軸心車行抓漏有抓漏方法...不教怕你弄巧成拙魏小融 wrote:我的左曲軸箱蓋 接縫...(恕刪)