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Fighter6騎乘心得

改天再PO上開箱文
以下為我不專業的心得
之前是騎Fighter VIP那台,最近入手了Fighter6代
兩代明顯差別,龍頭明顯變矮,本人身高180公分,6代有時在轉彎時龍頭會碰到我的膝蓋,第二座墊設計感覺前者騎乘者的位置變比較前面變小了,而且不曉得是後座開關改變了,還是椅子變薄了,車子行駛到凹窟處,會有椅墊撞擊的聲音,我去問機車行他說正常,我也覺得應該是正常,他坐墊下的開關不像以前是固定的,你動手去搖他還能稍微左搖右搖,至於SCTS那個燈我覺得有點礙眼,在夜晚特別容易去注意到他,你只要行車轉數超過6千轉他就會熄滅,至於優點,外型是個人喜好問題,有人說醜有人說好看,我是覺得很好看,而且於轉速速度到達穩定時,引擎的作動聲很小很安靜,再來轉彎時傾斜角度比以前大,油箱從原有的5.5公升變為7.5公升,目前加了第二桶油,共加了4.8公升行駛里程181公里,由於還在訓車期我都騎60而以,換算下來1公升可以跑37.7公里,不過我想等訓車期一過,正常騎他就會再下降個幾公里了。

請問阿,我後輪在牽時感覺有點小小的聲音,而且立中柱去轉後輪他也不會轉動,只有你轉多少他就動多少這樣而已,是新車的關係裡面油還沒有很潤滑的關係嗎?
2014-09-30 22:52 發佈
文章關鍵字 FIGHTER6 心得

南投大熊貓 wrote:
請問阿,我後輪在牽時感覺有點小小的聲音,而且立中柱去轉後輪他也不會轉動,只有你轉多少他就動多少這樣而已,是新車的關係裡面油還沒有很潤滑的關係嗎?
..(恕刪)

要不然~~~難道說您的Fighter6是前輪驅動的?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
QQ
我是指用手去撥動他轉,然後情形就如上述摟
後輪的情形是正常的,新車都這樣,可以找別人的新車轉看看就知道了
我上禮拜也牽了一部
目前旗下來就是坐墊跟龍頭低需要適應

但是不知道是我手感不好還是本來就如此
每次一起步油門才轉一點點轉速就上6千轉了
沒有逐步上升的感覺
一轉就是直上5.6千 讓我覺得時速不高卻轉速飆高的感覺
這是F6正常的轉速?
還是說是他很有力的表現?
銷魂~ wrote:
但是不知道是我手感不好還是本來就如此
每次一起步油門才轉一點點轉速就上6千轉了
沒有逐步上升的感覺
一轉就是直上5.6千 讓我覺得時速不高卻轉速飆高的感覺
這是F6正常的轉速?
還是說是他很有力的表現?


正常,我的FT6也是這樣。到達一定速度後可以稍稍放點油門讓轉速回到五千多轉。

我平時就算轉到底也才7100轉左右,但時速會一直上升。拉過一段尾速後再重新加速轉到底,就比較容易破八千轉了。只是隔天再騎油門到底又會先卡7100轉。
可能皮帶還是新的或其他關係吧
我也是覺得起步轉速有點高,輕輕催就破6千轉,但等速度穩定後他會降一點。
目前過了300公里,換了第一次機油,稍微再把速度加快一點70公里以下
第二桶汽油 5.1公升跑了188公里 平均一公升可跑36.8公里
消光灰簽了2個月,小小心得分享:
優:
1.前置物箱及車廂空間夠大
2.後座椅面寬大,體貼後座
3.剎車夠力
4.過彎及高速穩定
5.加速快(大灌油門狀態,但無暴力感)
劣:
1.前座椅面不夠大,對身材較胖的人不友善
2.拉轉反應遲鈍,常卡在6000轉,速度停滯,市區或山路總是慢半拍,不知是不是市售版用11克珠重的原因
3.前叉避震還沒變軟,好跳...
4.最近發現時速表的時速在遇到路面不平跳動時會亂飄,不知是不是碼表線或液晶表開始有問題了,才2個月...
我的FT6目前跑4千多公里

(1)我的新車時後輪較緊,3,000公里後就會較鬆,也就立中柱後用手轉動後輪,
  手放開後還會繼續轉動一下

(2)關於轉速與時速的問題,由於原廠普利珠是11克,6,000轉以內速度延伸性較差,
  應該是速度上升很慢,所以要先提高轉速達到所需速度後回油定速巡航,小弟就是
  因為不習慣所以換上12克普利珠,5,000轉以上速度就會開始延伸了,每天雙載從
  順起步順加速到時速60里,都不太會超過6,000轉,今天單人跑郊區,維持5,500轉
  時速可以延伸到70公里,加速會比11克珠差,但還算蠻有力的,有需要的大大可以試試

註:3,000多公里時曾換回原廠11克普利珠,但轉速問題一樣沒變,所以這不是馴車期過就能改善

以上供有需要的大大參考,也請不認同的大大不要砲我啊!
按照各位大大的心得
看來轉數是正常的,很容易起步稍為一拉就到6000轉左右
不過低速在提升至中速有點慢 40-60那附近

最近在路上也看到越來越多六代了!!
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