車種：GT125
車型：HM12TA
最近雨季，從開始到現在也下了不少次大雨，每每大雨後到了下班時間，我就會遇到發不動的情況，有時要使用踩發並多催油門才可以，發起來又會自己熄火，實在是會有點不爽，於上網爬文，找到可能是火星塞或火星塞蓋潮濕，而我想到剛好火星塞也很久沒換了，所以當下決定先換火星塞及火星塞蓋~
以下開始我腰酸背痛的一天，真的是快一天，第一次拆，早上9點多~下午2點多 = =
火星塞-C7HSA，原廠使用CR7HSA，但因有網友說，R版有電阻，化油車不用(因比較不會使用到電子儀器)，所以使用C7HSA，大約便宜了30元左右，目前使用起來沒感覺，若有錯誤請指正！^^
火星塞蓋-主要是看在他盒子上面有寫"完全防水"而買，價格大約200左右
三陽原廠火星塞蓋~ 佈滿了灰塵
如圖右顯示，接觸火星塞的那邊，已經有黃黃的汙垢產生，不知道這會不會有影響？
這張是後來補拍的，我發現新的"完全防水"火星塞蓋，接觸火星塞部分，有多了一條細細的鐵線，但圖中這個原廠的沒有，而且洞口頗大，感覺跟接頭接觸的部分會不太好，但這只是小弟猜測喔！
CR7HSA及C7HSA 新舊比一比
關於這張圖，我有發現舊的火星塞，U型槽跟中心電擊的部分，比較分開了，且中心電極的部分，也稍微有變形，這是因為電極產生的火花爆炸後，所造成的結果嗎？且如圖顯示的火星塞是否需要更換呢？
這個NGK 火星塞蓋原本是沒有圖中像帽子的橡膠，我把原廠的拆下來後，在裝上去
裝到這邊就頗有成就感了，看起來還不賴
這邊要注意一下，若是有啟動暗鎖的機車，就要先接上後在試，否則會不管怎麼發都發不動喔！我都被嚇到了，以為是不是哪裡裝錯呢！
接下來就是想了很久的機殼修復，機殼不知是因為之前拆開來要換空濾搞壞的，還是之前有發生過車禍導致，本來有衝動想要買新車殼來換，後來看到有其他版大分享機殼修復的技巧-煙屁膠，於是喜出望外可以省筆錢，想說剛好可以來試試，先去全家買了一瓶25元的三秒膠，然後順便在店門口尋找沒有公德心的人丟的煙屁股(該感謝他們嗎？哈哈)，有點糗，然後就開始了我的修復工作囉~
最困難的部分，應該是這裡，因為側殼裡有三顆螺絲，沒有辦法直接完整接觸到螺絲，不好拆，需要用點技巧，沒拍到詳細位置，真是不好意思！
話說這個煙屁膠還有點技巧，需要上膠到要黏的地方，等個幾秒後，在把準備好的煙屁股，趁還有點黏性黏上去，才補上適量的3秒膠，否則直接上到煙屁股，會變成煙屁股直接變硬，然後就跑掉，黏到手上或者跟著3秒機的頭跑~ = = 這是背面！
這是正面~ 還看得到裂痕!!!!
避免從前面裂開，所以也稍微的加了一點煙屁膠加強~
完工~ 雖然並不是很完美，會有點突出來，但比之前好多了，很滿意~ YA
感謝各位前輩的觀看，歡迎不吝指教喔!!!!
