我的機車應該算是老迪爵了吧.....
1997年7月出廠
三陽A125的
騎到現在12萬公里了,不過是買來時是二手的,可能更多吧
從有紀錄開始,原本一公升跑35公里左右,後來降到32公裡,現在30不到了,變得比較耗油
中間換過一次原廠化油器,也會吃機油,大約850公里換一次機油,漏下來的大約少200CC
不過沒出過什麼大問題,就沒什麼在意
因為太耗油了,三個月前騎去車行換消耗品時,順道問了老闆有什麼方法可以改善
老闆表示:要大修會很貴,記得是說汽缸壓力的問題,也沒說價錢,就幫我調了一下,老闆說是調風門
叫我撐撐看,調完後果然好很多，一公升可跑35km左右
好景不常,跑了三個月4000公里後,老毛病又開始了,一公升30公里不到
加上機車是停室外,淋過雨之後很難發,要發個三五分鐘才能動,騎乘過程中油門不能放掉
不然又要重新再發個三五分鐘
覺得這樣不方便又危險
今天去換消耗品時,想說再叫老闆調一次,免得那麼耗油,不過老闆說上次已經調到快緊繃了,再下去可能要發不動了,又再問了老闆,老闆說:直接換引擎了,如果搪缸騎個3萬公里又差不多要修了
不如直接換新的,後來報價是換引擎要5~6000
現在挺猶豫的,不曉得是要修還是直接換一台新車
現在新車不便宜,我也不確定換了引擎是否就能把問題解決
有大大的可以給建議嗎?
sunpie wrote:
我的機車應該算是老迪...(恕刪)
引擎用正廠部品重整處理完善要萬把塊~迪爵豪邁的車台通病:萬一鏽蝕嚴重又要重焊！避震久了也軟了換新。。。。油門線煞車線。。。大概加起來二萬多。。。拿去新車分期也不賴
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為!
希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
2.如果真要修:車架請店家仔細檢查，如果鏽蝕到危及騎乘安全，殺肉場找一隻狀況好的換上去。其餘如引擎部分換原廠零件，店家手路有在堅持的話，裝到好還可以在騎個10年沒問題。
小弟日前才修好一部1993年6月的老狼(自己動工DIY)，花了$16358，明細如下:
1.野狼125M一台$8000
2.150cc金狼汽缸組$2700
3.離合器片+壓版+頂桿三樣小零件+油嘴$780
4.進氣岐管+離合器彈簧$356
5.曲軸$500
6.國際檔五速變速整組$3600
7.引擎腹內軸承(SKF)$422
花了將近1萬7是不是值得，車子還沒修好之前小弟自己都沒把握，但組裝好式啟動的那一瞬間，1萬7真的太便宜了，因為小弟不用花更多錢去買新車，這台21年的老狼還可以繼續在職班下一個21年。
***老車是值得修的...
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