(已解決)New Fighter 電系問題

各位大大好
小弟的車是2010年的NFT
有改燈眉(LED燈條)與定位+駐車燈開關(非領航者,燈泡為原廠燈泡),兩者的線皆接在小燈開關上

電壓數據:

開電門後
沒開燈 電壓顯示為11.6~11.9 好一點時12.0

發動後
沒開燈 為13.6~13.9
騎乘一段時間 沒開燈 為13.7~14.0

有開小燈(龍頭LED) 為13.3~13.6
騎乘一段時間 有開小燈 為13.3~13.6
有開大燈 為13.3~13.5
騎乘一段時間 有開大燈 為13.3 最近有掉到13.0


目前遇到的問題是:感覺電壓有點低,因看到其他車友跟我配置一樣但開電門電壓還有12.7~12.9之間

之前有去SYM原廠詢問,技師的回應是正常,但看到其他車友的電壓,不禁讓我懷疑
所以想詢問各位大大這樣是否為電瓶問題或是駐車燈開關問題?
2013-12-07 12:51 發佈
電瓶壽命也有影響,是不是換一顆新的再比較看看。
Aiwa ~~ Keep Going !
方向燈全部LED化看看就知道啦!!!
一般鎢絲燈泡是很吃電的!!!
開電門時的電壓就過低了...

先量看看電瓶的電壓還有多少

沒問題再朝線路跟整流器這方面看看

我是雙40W魚眼 HID 2光圈 2條燈眉

發動後開大燈安定後還有13.6-13.8 車種JPE

沒記錯的話NFT跟JP應該是同顆整流器?我個人是原廠整流器 沒換加強型的

白天騎乘時數過短也有差 電系去找專業點的問吧 一般車行沒注意看大概只會叫你換電瓶跟阿撒布魯的

張永奕 wrote:
開電門後
沒開燈 電壓顯示為11.6~11.9 好一點時12.0.(恕刪)


這是停一個晚上開電門才量的??

電瓶請檢查正負極有無漏電

若無就是電瓶快死掉了

請打開封蓋檢查水位,然後充電
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

Wen Hua wrote:
電瓶壽命也有影響,是...(恕刪)



可能先從電瓶檢查起,若有異狀再行更換,是怕直接更換,到時不是電瓶問題就白費一顆電瓶了
謝謝您的建議!


小瘋狗 wrote:
方向燈全部LED化



有這個打算,等電瓶問題解決後會換,不知大大有無推薦的LED燈泡?
謝謝您的建議!


a0928384034 wrote:
開電門時的電壓就過低了...



感謝您的詳細回覆,過兩天有空的時候再來檢查,原來電壓這樣低的有點誇張



葡萄不一樣 wrote:
這是停一個晚上開電門才量的??



停一個晚上就會這樣,若是騎乘一段時間熄火後再開電門,電壓大約是在12.0
謝謝您的建議!
去車行用電表測量的結果

發動時
未開燈 車上電壓表 為13.8
外接電壓表 為14.3...

老闆的結論是:車上電壓表久了以後都會比較不準

提供參考

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