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NFT ZR 過彎晃動車身不穩疑問

騎一年全原廠未改只改燈眉
狀況是還算沒有坑洞的柏油路上時速約60~70過大彎時
車身會晃動感覺抓不穩..所以也不敢壓太低因為怕雷殘~
有沒有NFT ZR 車友們有遇過此問題並改善的?
2013-05-09 9:45 發佈
文章關鍵字 車身 疑問

shiori7071 wrote:
騎一年全原廠未改只改...(恕刪)


懸吊、輪胎

大方向大概就是這樣

其餘的就爬文嘍
原廠過彎會晃多半都是避震太軟
輪胎的話就....看著辦吧!
我上一台也是這台 !它是上吊架的車種 !沒辦法改善太多 …就算懸吊再好 !輪胎再好 !技術彌補 …也不會有太多改善 。
以上的附加條件如果用在下吊架車種 …那投資報酬率(CP值)會非常高
可以考慮換個好一點的後避震器

我避震是用 RB1.0

輪胎是用 130/70-12 的惡魔胎

過彎很穩~傾角也蠻大的 (輪胎左右各差0.5cm就滿胎了)

只是 . . . 我前叉開始軟了
只要做一件事~~把那組國民避震器換成好一點的改裝品....

雖然大家都說,改車要從離地最近開始改,

不過,以原廠胎配上高檔避震器,真的就能解決你的問題...

我未改前高速過彎,車身也跟你一樣會左右擺...

換了改裝品,就變四個字....行雲流水....

至於廠牌,自己古狗吧,一分錢,一分貨...
就算是MOTOGP的車子還是會抖

你需要的是雙手不緊握握把,直視彎道,維持油門
不需要害怕,就算是老車,時速80也照樣可以過彎
這台車本來就會這樣,不過換輪胎跟避震強化
還是有補強的作用...先把輪胎換好一點的

再把前叉重灌油處理一下,後避震嘛...換個好點的改裝品
雖然會改善,但是很難根治...

不過車子的本質還是不會改變...上弔架的車架設計決定了這台車過彎穩定性先天不足
就不要太在意了,反正小速客達嘛!代步就好

原廠過彎會晃幾乎都是避震太軟
輪胎太差,技術......
shiori7071 wrote:
騎一年全原廠未改只改...(恕刪)

shiori7071 wrote:
騎一年全原廠未改只改...(恕刪)


如果你全原廠都沒改,那代表你輪胎也是原廠配的Maxxis吧,
那你別說過彎70不穩,直線70要你緊急煞車都會甩了= =...
我的車雖然是08年的化油fighter,但原廠配胎和new fighter是一樣的,
我現在前輪是Maxxis R1,後輪是米其林的City,雖然一條是國產胎,一條是外國胎,
但二條的價格都是換到好2000元 = =...老實講,我自己都覺得有點怪XD

上面講的是輪胎方面,那避震也是很重要,很多人都說換改裝避震就有效果,
但效果如何,或效果到那裡???...老實講這無法預知,因為每個人過彎的習慣不同,
我的建議是,你原廠後避震是三段可調吧,你先調到中間或是調到最硬那段,
各去測試看看感覺如何,因為我當初還沒換改裝避震前,我把原廠避震調到中間那段,
一個人騎其實夠用了,但雙載就可能又覺得軟了一點,調到第三段又覺得有點太硬,
但至少我已經知道後避震調硬的話效果大概是如何,你可以先這樣試,也許調完就夠用了,
就可以先不用急著換避震,因為市面上很多避震,
尤其有掛瓶的那種,也就是所謂的空氣輔助式油壓避震器,
貴很多,但效果卻只增加一點,有的甚至沒感覺有差 = =,
你自己參考看看吧。
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