噴射GT125換電瓶疑問，字數很多請見諒@@"

小弟的噴射GT125才買1年多，里程數約1萬2，平常一個禮拜騎三次，多的時候每天都有騎，通常在市區移動而已，偶爾出去玩才會小長途，發動前跟熄火前都會關燈。

這幾天出門去商店買東西，約1分鐘而已，出來發現車子發不動(本來一切正常)，一發動儀表板就會熄掉重開，裡面的人說要幫我叫機車行的人來，後來牽去那邊發現是有不好經驗的車行(*1)，到現場的時候發現電壓顯示11.5左右，想再發一次試試看，店員不讓我試，直接蹲下來拆，而且拆了幾個螺絲才發現拆錯地方，後來電瓶拆下來接一台電池檢驗儀，表的左邊是綠色，右邊是紅色，接電瓶後指針指到幾乎最左邊，他說這完全沒電了，然後接另一顆電池說這就是有電，可是我看刻度好像沒甚麼動阿，頂多差0.1公分吧，看他忙了10分鐘，找不出甚麼毛病，說要用精密的儀器檢測才知道，可是儀器別人帶出去了，一直暗示我要留車，我就說，那你現在看有甚麼別的問題嗎，盧了一堆後他說，電瓶是沒有壞，不然我先幫你充，你明天再牽過來檢查，要檢查很久(又暗示我要留車)，充了一個多小時後(我看刻度好像一樣@@")，裝上去的時候他沒蓋電瓶蓋就要裝側板~"~，後來發動正常就回家了。

這幾天使用都正常就沒想那麼多，今天要出門的時候又發作了，家人說要找認識的來，本來說會檢查跟充電，到他店裡再詳細檢查，結果來了以後就直接拿一顆新的電瓶出來開(拿一罐液體加進去)，也沒帶檢測的儀器，還說這很便宜，七八百而已，然後就開始拆我的電瓶，好笑的事情發生了，他說規格不一樣，好像他帶7號，我的要10號的樣子，他再跑一趟，換完以後說這顆比較貴，要1200.......，還說騎兩個禮拜以後要騎去他們店裡，要檢查回電跟其他裝置的問題。

請問各位大大，看完有沒有甚麼看法跟意見呢?
我是有幾個問題，
1.第一間感覺很弱，找不出問題，一直要人留車，講話又怪怪的，第二間認識的沒檢查就直接換，然後才報價錢，這樣是不是有問題?還是我誤會他們了?
2.以我的騎車習慣跟時間、里程，電瓶壞掉是正常的嗎?還蠻少聽朋友說電瓶壞掉，大部分都用很多年。還是別的毛病?
3.那台電池檢驗儀，我的看法是正確的嗎?他說沒電，可是指針指在綠色幾乎最左邊的部分。
4.第一間說發車的時候要熱車(僅發動後擺著)至少3~5分鐘才可以，不然車子容易壞。第二間說車子要(每天)騎才不會壞而且要騎很遠，意思是我一個禮拜至少騎三天也不夠，這兩個說法是正確的嗎?
5.鎖匙轉動後，前面不是都會有好像電腦啟動的聲音嗎?我都會等完全沒聲音才發動，第二間的人一轉動就發，還連三、四次，跟他講，他還說這沒關係啦，那到底是甚麼聲音?他這樣做會不會壞掉?
6.換電池1200算貴還是便宜?他說現在電池1年或1年多壞是正常的?
7.第一間說電池可以充，第二間說電池充過就會壞，那到底是?

*1：第一次是買新車前問他們，報的價格比行情多4、5千，第二次是要問有沒有原廠機油，順便輪胎打氣，他們說沒原廠的，然後就忽然大力推薦5~600塊的機油，說這個比較好，然後還說不出是那裏好，反而說如果沒效我下次就不會去了，就當讓他騙一次而已，我的OS是，我幹嘛花錢讓你騙~"~，最後還不幫我輪胎打氣，連檢查都沒有就說你這夠了。