之前有去給人家調了化油器空氣比和汽門
結果調完問題一堆....過了幾天又跑回去調了汽門 好像是調緊一些
不過這幾天狀況還是沒有改善
老闆是跟我說如果都沒改善就要換化油器
我的狀況是：發車變得不好發 前幾天天氣較冷我想說可能是要拉Q鈕關係 結果也是沒用
車子發起來怠速很低 轉速都在1000左右 不可思議的是騎了騎 車子引擎熱了起來停紅綠燈
怠速直接跑到3000轉....降不下來 有時候又恢復正常1800左右 有時候又掉到1000轉 有時候又直
接跑到3000轉....這是第一次騎去給他調完狀況 第二次調完狀況：這幾天發車發的起來 不過轉速一樣1000左
右升不上去 好像快熄又熄不了
騎一陣子引擎熱了停紅綠燈後轉速1500~2500之間 一樣不穩 不過引擎沒熱起來轉速一樣都1000下 上
禮拜天氣熱停紅綠燈頻頻熄火 1X公里下班路程停紅綠燈可以熄10次左右 今天天氣很冷卻沒這狀況 有牽去給另
一家熟識車行老闆 他說化油器空氣比原廠都設定好了所以跟那應該沒什麼關係 應該是汽門 他說我汽門聽聲音
好像太緊了...不過他說調汽門要冷車調比較準 剛好他手邊還有別台車在用 所以他也沒辦法幫我調 他叫我牽
去給幫我調的那家車行用 他說調太緊車子會不好發 而且比較沒力 雖然這些我都知道
但是真的汽門調鬆一些就會改善了嗎? 因為車子是騎到林口買車的車行調的 但是偏偏又住板橋 一趟路很遠...
調了兩次都沒改善 重點是...因為之前他有把我汽門調鬆些 但是有那個類似鳥叫聲 所以才叫他幫我調緊點 一
條緊就出現這些狀況
前陣子化油器也有拿出來整理過...是真的汽門太緊的問題 還是要把化油器換掉?? 不知道是否有經驗車友知道
是什麼問題
1.化油器太髒 --->先洗化油器 還是不行直接換一顆新的 一定要換原廠喔~ 我之前換過市面的 還是不行 多花好幾千塊 東西用過不能退><
2.引擎積碳太多: 會有車子不順 沒力的症狀 可以使用引擎積碳清潔劑!
使用方法: 車子騎給他熱(騎個50公理應該算熱了) 電盤蓋打開轉正時對T 畫油氣拔掉 近汽門給他打開 引擎積碳清潔劑灌進去 進排氣門都關閉 給他悶個10分鐘 火星塞拆掉 排氣門打開 風槍把髒的清潔器吹掉 髒東西會跑到排氣管不用理他 重複同樣動做一次
3.可能你的車子本身是沒問題的 化油器檔車冷車本來就比較難發 ~ 正常冷車待速本來就比較低 手動阻風門(Q妞) 要拉8分 不要全拉 油門催一下 寒流來的時候 有時候還要熱個10分鐘
正常氣門間隙是不用調整的~ 哪時候要調整? 正常氣門太緊式冷車很好發 熱車會一直熄火 甚至冷車都發不起來 因為混合器壓縮漏氣了 火星塞點火點不起來怎麼會發? 汽門太鬆就不用說了 引擎啦啦叫~
再來汽油濾網 空氣濾網 火星塞看一下! 野狼騎長途真的有力又省油!
目前愛馴是噴射150R ^^
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