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GT125這樣的油耗是正常的嗎

小弟剛牽一台三陽GT125,不是SUPER也不是EVO
最近有幾個問題
因小弟的車還在磨合期,所以小弟騎車的轉速都不會超過六千
最近發現幾個問題,小弟發現油秏有點高,很抱歉小弟沒有很仔細的測油秏
只是看電子油表,感覺沒騎多遠,就掉一格,這台車不是二級油秏嗎
怎麼感覺不像,還是噴射的車都是這樣的呢,請教各位大大。
第二個問題是,這台車只能吃它的專用機油嗎?
因為小弟看原廠的機油有寫「航太陶瓷汽缸」專用機油
難到這意思是說,不能吃市面上其他的機油嗎?
以上二個問題請教各位大大。
2012-10-01 17:07 發佈
文章關鍵字 GT125 油耗
edisont wrote:
小弟剛牽一台三陽GT125,不是SUPER也不是EVO
最近有幾個問題
因小弟的車還在磨合期,所以小弟騎車的轉速都不會超過六千
最近發現幾個問題,小弟發現油秏有點高,很抱歉小弟沒有很仔細的測油秏
只是看電子油表,感覺沒騎多遠,就掉一格,這台車不是二級油秏嗎
怎麼感覺不像,還是噴射的車都是這樣的呢,請教各位大大。
第二個問題是,這台車只能吃它的專用機油嗎?
因為小弟看原廠的機油有寫「航太陶瓷汽缸」專用機油
難到這意思是說,不能吃市面上其他的機油嗎?
以上二個問題請教各位大大。...(恕刪)


油耗..請累計10次加油量,再以這10次的總里程下去算會比較準一點,
因為每次加油時油箱殘油量不同,會影響單次的準確性,範圍越大越準!
GT125efi 一般都有40km/L左右。

油表..其實近來因為油箱油量偵測方式的因素,其實不怎準只能參考用,器材不是完美的!
還有因為油表位置也許在油箱前方或後方,當車爬坡或下坡時因為車身角度因素,也會影響油面位置!
加上LED只能顯示區段刻度較為粗略,例如: 每公升為一刻度,當油箱油量有4.2公升時顯示5格,
當用了0.3公升後剩餘3.9公升時就顯示剩4格,您就會感覺怎很快就掉一格。

而且油箱內偵測範圍有限,不是整個油箱都能偵測到,
比如油箱有5公升容量,但油量偵測器只在油面在2~4公升這3公升的油量,所以顯示的只是這3公升,不是5公升,所以會感覺下降快了一點。

「航太陶瓷汽缸專用機油」..
我是都自己換 汽車機油,跑了8千公里也沒怎樣,如果您覺得用「航太陶瓷汽缸專用機油」比較安心,那就選用那個吧!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
這台車不是二級油秏嗎...
今天剛好看到 GT125 EVO 才是二級油秏.GT125 及 SUPER GT125 應該都不是二級....
你可以騎到油表到底時去加個全滿看看
像Address騎到E
油箱其實還有1/3到一半左右...

廣告油耗看看就好
因為不可能照測試標準方式騎
GT EVO說油耗有63 km/L
實測才39.16 km/L

http://www.youtube.com/watch?v=GRJCk1sSWDY
Erian.S wrote:
你可以騎到油表到底時...(恕刪)


50以上是有可能的 他影片後面有說 因為趕路所以是"全油門"

而且40也比我GT125好上不少 3級油耗 大概也指有35上下

(台1中壢到頭份 約57KM 全程速限+10) 換成酷龍當場剩下30

一樣的騎法
磨合期的油耗會比較差一點

等你磨合完再去測會比較準

ilan87 wrote:
磨合期的油耗會比較差...(恕刪)


想請問一下,我是磨合期的時候油號比較好耶...
是不是我的車子有問題呢???
謝謝!!!
我那台也許是車王(?)

自己測的有一次33/L

之後測試36/L

不知道是不是測的不準還是怎麼樣

PS(跑的時候都沒超過70)
個人5月新進一台京濱版本 GT125 EVO
目前里程2000多km
我96kg
平常只做上下班騎乘
路上少車直線會催時速90-100
你們知道油耗多少嗎??
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大概都是32-33/L左右
真的.就是這樣少
同事說我太重的關係....

用"感覺"來猜測油耗實在不是一個科學的作法。

GT125的顯示視窗有3種模式,第一個為顯示時間,第二個為顯示總里程,
然而第三個我覺得很方便的模式為"顯示上次重置後到現在的里程"。

所以每次當油表剩1格在閃的時候,我去加油時不會加100,也不是加滿,更不是加到跳槍,
而是固定加"三公升"。
加完油後便把第三種顯示模式的里程歸0,等到下次油表在度剩一格在閃,
然後去加油時檢查第三種模式的里程數,就可以知道你這三公升跑了幾公里了,
雖然這數據並不1定精確,但總比你的"感覺大概好像似乎彷彿可能應該或許"來的有參考價值。

1般我的GT125三公升都可以跑120公里左右,如果連續幾次三公升都只跑100公里或以下時,
就代表我的GT125該牽去檢查一下了。
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