各位大大好
小的第一次辦moble1會員
希望能請高人解決小的對於機車之各種問題
小的於去年入手JET POWER 125 2011版
至今 里程數已9900Km
我想要說 對於這台JET POWER有許多小小的疑問
1.不知是否各位JET POWER車主 都有這個問題
這台車在騎完路程後 停下車來仔細聽傳動蓋會有些微喀喀的金屬碰撞聲
記得剛拿到車時都沒聽到這種聲音 請問是時間久了後會發生的正常現象嗎?
2.雙載的時候 轉速約在5200轉~6000轉之間
風扇會有異常大的聲響 不知道是不是壓到什麼內部零件還是怎麼了
但回車行時 技術員都說沒有任何問題也不需要做調整
所以請問這真的是JEET POWER的一大無法改善的特色了嗎...
3.曾經有三次 經過較大的窟巄時震動過大
在經過窟巄後沒有多久 再摧了幾下油門 我的JET POWER居然自動熄火
回車行詢問 老闆也只說幫忙送原廠檢查 換了零件也沒說到底是哪裡出了問題
請問也曾有JET PPOWER車主遇過這樣的狀況嗎?
4.小的之前曾看網站中有人提到 機車到了動力最大的轉速時 就應該維持住轉速
因為 轉速再往上拉 也只是 更耗費油量 更傷害引擎而已
若一直讓轉速維持在紅區(9000~10000轉)會把車子操壞的
JET POWER出現最大馬力時的轉速約7500轉 所以意思就是
當到7500轉時 若不想與愛車過意不去 想增加壽命 就應該維持住轉速嗎?
聽到後真的汗流滿地 小的通勤於淡水與三芝之間 淡金公路晚間車輛極少時偶爾會小操或大操一下
且以維持這習慣長達半年了 若照這樣說 我的車豈不就壽命大減了嗎...(淚面)
若原廠的零件 常常這樣三不五時拉尾速 會不會比一般 僅用於通勤的同款車 壽命(缸的壽命)減少許多?
還是只是零件(傳動/皮帶)耗損較快而已
5.小的JET POWER騎乘中常遇到超車會不夠力的情況(感覺好像過了7500轉爆發力有流失)
請問要增加超車的馬力(純粹為安全考量,有時早晨會有砂石車)不改缸的第二辦法是不是就是雕改傳動?
小的也有一種感覺,好像快10000km了 車子的動力也開始漸漸不如以往
請問改傳動真的會使加速性變佳嗎?要怎麼雕改才能符合超車順暢 且對車身傷害降到最低?
以上是小的對於愛車JET POWER的小小疑問
麻煩各位好心大大指教
謝謝 ^^
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