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排氣標準越來越嚴~~~哪天我的愛車就不能騎了>< 淘汰是所謂的環保?

最近把我的愛車拿去大整理了一番
因為之前有吃機油所以想說搪缸的同時引擎順便大整
整理完後時在是非常的好騎
也不像之前有稍微的白煙

想說整理了就來去驗排氣
結果就是驗不過
回家一路上還看到很多2行程的噴著煙車牌上還貼有合格貼紙
心理實在不爽
一台4行程的居然輸2行程?

我的車是台老車
對我而言是收藏用而非代步用所以我一直都把他顧的非常的好
該換舊換該用就用絕不偷懶
對於驗排氣的標準一直在提高
本人實在相當不滿
老車不就應該用老車的標準去驗,難不成一台車用個幾年就一定要進垃圾桶?

一台一公升可以跑40公里左右的車不環保?(更正)

淘汰一台車所製造的汙染再加上製造一台新車的汙染比不上永續的使用一台車?

這點我實在很好奇
三陽一台車出沒幾年零件就開始停產,最後就必須換車
使用成本之高,難道環保只有排氣考量
而沒有製造機車及銷毀機車實所製造的汙染考量?
還有我們要賺錢買越來越貴的機車所要製造更多的2氧化碳

更何況我的車已經有差不多30年歷史,用新標準實在牽強
這種車路上能見度已經微乎極微了還被刁難,真是令人難過


遵守板規附上我愛車的照片
排氣標準越來越嚴~~~哪天我的愛車就不能騎了>< 淘汰是所謂的環保?
排氣標準越來越嚴~~~哪天我的愛車就不能騎了>< 淘汰是所謂的環保?
排氣標準越來越嚴~~~哪天我的愛車就不能騎了>< 淘汰是所謂的環保?
2011-11-01 0:13 發佈

inparty wrote:
老車不就應該用老車的標準去驗,難不成一台車用個幾年就一定要進垃圾桶?...(恕刪)


你搞錯了
例如:你車子是三期就用三期標準檢驗
不會用最新五期標準檢驗
還沒看到圖時我就猜您的車應該是金旺或美力(您這是美力80吧!)

哇 照顧的真是太好了,費心了


*廢氣檢驗不會過是否是卡在CO+CO2必須大等於8這關卡上
如果是試試 騎熱點 空濾棉少點 混合比略稀就好(不可以太稀)

bp633079 wrote:
你搞錯了
例如:你車子是三期就用三期標準檢驗
不會用最新五期標準檢驗(恕刪)


修法中..所有老車到時都..

因為環保署想加快陶汰老車..所以有意修法..
旦法還沒修..環保署早就偷改排氣標準了
yanyu_911 wrote:
還沒看到圖時我就猜您的車應該是金旺或美力

哇 照顧的真是太好了,費心了


*廢氣檢驗不會過是否是卡在CO+CO2必須大等於8這關卡上
如果是試試 騎熱點 空濾棉少點 混合比略稀就好(不可以太稀))


正是美力80
另還有其他因還沒整理別說驗排氣了上路都還不行

恩~沒錯就是卡在那個co+co2要大於8......
我會去試看看><
感謝

inparty wrote:
最近把我的愛車拿去大...(恕刪)


路上的雄獅一堆都過的了
我想您的車應該也很有機會檢驗合格
inparty wrote:
最近把我的愛車拿去大...(恕刪)


熟識的車行沒幫你作弊嗎?

車改在大小動手腳馬會過

你的車簡單的啦

若連作弊都不會過,該修車了
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
美力80~這台是經典阿

你這台其實很好過~只要化油器調一下就OK了

話說回來我家那台皇太后坐騎~DIO 50 三期環保車,今年還是能過藍標~

一整個就是傻眼,想幫他換車都不行~~

到底修法修好了沒?~
政府會先鼓勵淘汰的是2t車吧
不過應該不會強制
有這麼愛車的主人,這車真是幸福。
您應該是花了不少時間心力在照顧愛車吧!

前面已經有人回覆,排氣檢測標準是依車子出廠時的標準,
所以您的愛車在出廠時絕對是符合當時的排放標準值,
至於現在「檢驗未過」是事實,
表示在排污相關零件方面還需要加以調整,
您也看到2T車都能拿藍標了不是?
沒道理4T車拿不到啊!

一般排氣檢查沒過
老闆都會先從火星塞、空濾、混合比這些方面下手
再不行的話就會進一步檢查、清洗化油器
給您參考看看

老車不見得要被淘汰,
只要用心照顧,要維持最佳狀態不是沒機會,
該淘汰的是「不保養、不修理、狀況差又硬撐」的車。

題外話:30幾年前有開始施行排廢環保標準了嗎?沒有的話就不用驗了
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