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jet powe和gtr aero

好難抉擇
看過了很多了文章
jet power的外型我好愛
油耗不漂亮+車廂有點小

gtr aero外型我覺得還好
聽說油耗不錯+車廂大

我今年暑假初要牽車
想請各位給我一些意見
拜託~~

2010-04-09 23:25 發佈
文章關鍵字 jet powe GTR aero
第一次搶到頭香
Aero+1.....因為我也騎Aero....68S也放得下
優點你都寫了,缺點就是速度很難破百。
這二台我推AERO囉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
JET吧
除了這次評價非常高以外

操控跟穩定性還有過灣都是這次所主打的強項
在下騎過之後
除了比較抱怨燈型以外
其餘都是+10
JP新車在動力、傾角、操縱靈活度都不錯
去年剛出也下去跑TSR表現不錯
在路上看到JP能裝的電系外觀改裝
相當的多樣化...


但耐久程度不明的車台
大燈跟尾燈設計
雨天後土除會噴水
前叉的昇級程度
這些要多注意
還有一點
騎JP要小心路上的流氓
會被踹車


AERO..
整體感覺貴到爆炸的車子
danny510160 wrote:
好難抉擇看過了很多了...(恕刪)


動力方面推JET POWER
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
騎JP要小心路上的流氓
會被踹車
是甚麼意思阿!?
我突然有點怕怕的
既然都說JP外型好愛
那答案不就很明顯了嘛

版大怎麼不考慮GSR呢
danny510160 wrote:
騎JP要小心路上的流...(恕刪)


大概是在說最近的新聞吧!!!

01討論串

無言的新聞
kimi630 wrote:
缺點就是速度很難破百...(恕刪)


沒辦法~

五期噴射解限速的CDI還沒出

等出了就台台是條活龍嚕~^^

可是話說回來

難不成JET POWER原廠不用改

輕鬆上100??

限速是每台5期噴射的通病吧?

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