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SYM JET SL+大改款11.1萬元正式上市!16.3匹超狂抓不住?!國產白牌首度搭載防浮舉系統!

新版Jet 外型延續風格,但更厚實、有肌肉感
也終於換上LED頭燈,龍頭造型更簡約好看
車體性能、車廂空間皆有感提升,不愧大改款
非常看好市場接受度,銷售應該會超越 勁戰7

但身為 舊版Jet車主 更想知道的是:
舊版Jet 能否換上 新版Jet 的零件?
例如:龍頭外殼包括LED燈?儀錶板?
希望三陽也能照顧到 舊版Jet車主,給點改裝空間
jerryko777

不行,全新車架鎖點完全不一樣,不過儀錶板好像可以更換新的,其它車殼和燈都不行

2026-07-08 23:38
除了排氣量可以嘴,其餘最新配備該有的都補上了,長年硬傷腳踏跟車廂都加大了
龍頭也上移增加靈活度,這是真的很有誠意
看了很多第一波試乘影片
對新車架的穩定性及煞車系統一片好評
高速車身變得更穩、改成浮動碟制動好超多
SYM這次牙膏擠得有點多XD
差了最後一個拼圖(可變連續進氣增程),就真的少了這個,起步順,中速暢,高速猛
現在機車動輒10幾萬起跳
是我太久沒滑機車版了嗎 ?
Da.K
Da.K 樓主

現在高階運動型車款配備跟中接或入門產品的落差很大喔,不太能拿十年前的基準做比較

2026-07-08 18:18
太帥了 而且價格變動也沒有很大
帥 但不曉得 部分SL的改裝品能不能沿用
超帥== 都後悔太早入手SL+了
還得是我大三陽
搞不懂為什會有人覺得像RTS??
我怎麼看都是延用JET的元素下去改款,
借用小老婆的比較圖來看,怎麼看都是同公司同設計風格出來的東西,



而且嚴格來講,應該是當初RTS致敬JET才對吧!
不管是外型,結構,雙排氣量車種,RTS都是以JET為假想敵之下而誕生的產物,
且這台上市的目的就是為了要跑贏JET,而他也達到了,
結果這台新JET被說成是在致敬那台致敬JET的RTS??
哪個地方像?小盾嗎?可人家在JET SR上就有這東西了~
不然這樣好了,乾脆講......這是台長的很像那台仿JET的JET 
這樣也可滿足光陽粉想蹭的慾望!
atmotest

恕我一言,真的頗像XD

2026-07-08 23:57
jerryko777

是因為RTS像舊JET,所以新JET像RTS嗎?結果還是新JET像舊JET [笑到噴淚]

2026-07-09 20:32
Da.K wrote:
今日(7/6)三陽工...(恕刪)

彎道王
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