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SYM NEW DRGBT搶先試駕|動力加大油耗還變好!?二代龍改款細節全解析!

sym知道年輕人想甚麼要甚麼,敢給新科技跟設計,相比雅瑪哈更懂年輕人,敢給新科技跟設計,相比雅罵哈blue core省油是年輕人要的嗎?force 2.0硬的要命又會彈跳的避震真是夠了~
DRG出來後 那台包緊緊的測試度反而沒什麼關注度XDDD
車頭改造成功,致敬車尾的龍形圖騰,車子果然要改款才有更好的CP值!!
增加壓縮比提高馬力,確說是可變進氣可以增加低速6%,高速10%。
如果這樣神奇,那可變氣門正時,VTEC,VVTI之類的就像傻B一樣。
allenhuang1971

商人的話術 與賣點

2024-05-29 9:56
那個VAN
那個VAN 樓主

以現在的技術來看,VTEC確實不算上多厲害...(我愛說實話

2024-05-29 12:04
這次改款挺有誠意的,買家的心聲算是都有兼顧到

現在就看MMBCU的後續款了,期待中
造型不錯看,
配色也很酷。
正面太好看了
燈和小翅膀讚讚讚~~!!
skyline1128 wrote:
增加壓縮比提高馬力,確說是可變進氣可以增加低速6%,高速10%。
如果這樣神奇,那可變氣門正時,VTEC,VVTI之類的就像傻B一樣。

山葉的 YZF R1 也是只有搭載可變進氣系統,而非可變氣門
https://www.youtube.com/watch?v=N-oJ9DHg7KU&t=75s


https://www.yamahapart.com/page/yamahaycci
外觀太花俏了點,還有那個啥黑科技是可變進氣岐管吧,汽車已經使用了20年了
車頭設計真的是見仁見智, 個人還是覺得線條過多, 太複雜, 坐墊設計看起來不錯, 斜踏板就怪了, 看起來是一個凹陷, 做平的不好嗎
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