【快訊】狼若回頭繼續賣車更省油 SYM 野狼 / 野狼傳奇重回產品列表 (第8頁)

sadima69

sadima69
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71樓

2022-03-26 8:04

鋼絲圈+萬年不變的方向燈~真的醜~~ 買過全新的第一代傳狼跟分離把的2還3代~~ 覺得都沒什麼改變~除了價格~ 雙碟 abs 應該不難吧

言葉の亭

言葉の亭
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72樓

2022-03-27 6:55

據聞本田CB350 在日本賣翻了

原本在 251~400cc 這個級距與山葉纏鬥的本田

也因為 CB350 的大賣而一舉拉開與山葉的市佔差距

而根據消費者的反饋，CB350之所以大受歡迎的理由正是因為其「經典的摩托車造型」

也難怪三陽會選擇在這個時機點讓具備經典造型的野狼重回生產線

其它背景資訊：

日本人購買全新摩托車的平均年齡為54.7歲

日本摩托車市場一年只有40萬台的規模，連台灣的一半都不到

lfyju69857

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73樓

2022-03-27 10:37

該研發一顆新引擎了(希望...)😩

真脆瓜

油的引擎不會再研發了，電動狼實在點

2022-03-27 10:44

newman1703

DRG的看能不能移植，變成水冷小狼再升級煞車系統，戰到油車時代的結束。

2022-03-28 0:01

冷血追命

冷血追命
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74樓

2022-03-27 11:11

野狼傳奇的外型我蠻喜歡的
不過一騎我就不想要了
現在輕檔車越來越多人在騎
看看車廠肯不肯研發新引擎了

tzou

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75樓

2022-03-27 11:52

我來看罵聲的。

就委婉一點：可憐啊！

2005好不容易出一台新車，結果是售價問題。
雖然有人說造型，但CB350出來後，還是覺得大野狼耐看！
T2和大野狼就二手車可以入手！

買新款野狼的價格不如大野狼（會看車選車的話），不復古款就T2，五萬元內。

野狼若有改進，價格就算了，沒有改良還賣這價格！排氣量若223，改鋁圈雙碟，十萬內買一台！

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

Enadle

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76樓

2022-03-29 16:12

CcCManCcC wrote:
連abs都沒裝還能喊到8萬多

你不說還沒主意到
竟然連ABS都沒有………
坑呀！

我覺得大野狼SB300
當時是價格開太高
不然車是不錯
穩、起步有力、座墊平整後座好坐

如果能降成SB250為主力
或以此車架重新設計180或200cc
大小適中的新狼
價格壓在十萬才下(雖然不可能)
才會讓人有買的CP值

mieee77

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77樓

2022-03-29 21:55

SB300組裝品質跟外型實在不行,若是哈特佛UK450或223H外型+兩陽的品質,會更有競爭力些.

如果三陽設計外型不行,拜託拿CB400SS來微改或談授權,加上外銷應該有機會大賣的.

neko_shi

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78樓

2022-03-30 0:44

山葉第一 wrote:
據聞本田CB350(恕刪)

就說一群根本不是此車目標客群的人來這邊嫌
嫌引擎、嫌車架、嫌造型、嫌價錢⋯
最好笑的是嫌復古車用鋼絲框跟毛毛蟲坐墊

我說野狼會被嫌只因為他是台灣產，不信看這個例子：

40年沒改款的山葉SR400⋯
堅持原汁原味，真香！

一樣40年沒改款的野狼⋯
三陽在搞屁啊，不知長進！

如果這不叫雙標，我還不知道啥叫雙標

cinnamon coffee

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79樓

2022-03-30 1:44

183cc水冷檔車，三陽就有一台，要復刻也該是拿這一台來改，怎麼還在野狼125？

https://www.sym-global.com/nht200

tzou

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80樓

2022-04-05 12:07

neko_shi wrote:
40年沒改款的山葉SR400⋯
堅持原汁原味，真香！

一樣40年沒改款的野狼⋯
三陽在搞屁啊，不知長進！

如果這不叫雙標，我還不知道啥叫雙標

雙標沒錯！
SR400停產，野狼還在鑽洞生存。 ^++^

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

neko_shi

其實很難說,日本那邊一直有SR會對引擎改款復活的小道消息出來...

2022-04-12 10:49

【快訊】狼若回頭 繼續賣車更省油 SYM 野狼 / 野狼傳奇 重回產品列表

【快訊】狼若回頭繼續賣車更省油 SYM 野狼 / 野狼傳奇重回產品列表