DRG升級感覺原廠徹底的調教壓榨DRG的潛力!!當年Tigra 150動力輾壓同級車款也是相同的方式(僅限直線.....)好奇這樣改裝廠還有壓榨的空間嗎???期待有YT可以來一場七期KRV(原廠傳動+Aracer) VS 七期DRG(原廠傳動+Aracer)各自解放之後是否KRV還會被輾壓呢??雖然我覺得還是DRG贏.........
abs549977 wrote:我應該是少數,就算價...(恕刪) 不想要KEYLESS +1理由:傳統機械鎖頭結構單純穩定性高,KEYLESS電子/電機系統增加複雜度,要定期檢查鑰匙電池,增加停車靜態電流消耗
likeiphone5 wrote:第一代車剛出的時候1...(恕刪) 還不只,進氣與節流閥加大,新傳動組,尾燈方向燈組更換,更好的配胎六期DRG要換這些沒破萬換不到,光序列方向燈"一個"光料錢就要破千了