我個人是覺得由於FT車系跟Jet車系兩者外觀相似度太高而市場上還是以125cc為主流再加上新的DRG承接了150級距銷售又超出三陽預期的好以至於FT被放生也是可預期的像FNX可以生存也是由於它跟Jet車系定位明顯不同雖然同為125旗艦但還是可以區分消費族群而銷售量也還不差
功課做了一陣子,剛剛去下訂FT6了...雖然知道七期125ABS的補助有15000但還是想騎150的。上面有版友說FT跟JET長得很像聽說JET的設計是沿襲FT來的只是JET做的太少年款了我是中年大叔了,還是買實用性高的吧FT的車廂空間&配備,沒什麼好挑剔的尤其是那個前四後二的制動系統真的讓人受不了(連DRG都沒有)準備12月去環島了,完成年輕時沒做過的事😆😆😆