之前勁戰熄火的傳言常聽到，我哥的噴射勁戰二萬公里前都沒熄火過，
本來還很慶幸買到一台OK的車，結果快要二萬公里時氣門忽然就壞了，
花了不少錢換新氣門，但從此以後就開始一直熄火，清節流閥、噴油嘴，
甚至又換了一次汽油Pump也沒用，目前還在跑機車行跟它奮戰中，很煩。
我想說的是如果聽到有災情的車就不要再冒險去買了，
一旦中標所耗費的時間跟金錢有時遠超過車子帶來的便利，
無形中成本增加可能都有好幾萬....
買到車子沒事也不代表運氣好，有時只是時候未到。
我是94年的化油器版悍將F1車主,因為之前是騎三冠王,
後來換了F1很後悔,因為起步跟小三比差很多,
因為小三讓給爸爸騎,所以才會換悍將F1,
小三騎了五年多很滿意沒出過大問題,除了油門線斷過2次跟
有一次空濾過太久沒換造成發不動,後來師傅從空濾那噴了清潔劑清一清跟換了火星塞後就OK了,印象中大燈燈泡較常燒壞而已吧,沒啥大問題
但是換悍將F1後,其實沒啥大問題,可能我對車品質要求就高吧,有小問題就處理,花些小錢處理之後才不會花大條的,但是大概騎3年多就給我顧路了,害我在大熱天推很久才找到機車行修理,原來是CDI壞了,
後來換了約1年多又發不動了,推去我家西屯國小附近的機車行修,這個年輕老闆技術蠻不錯的,檢查一下就說是電瓶跟CDI壞了,電瓶用了4年多壞了我是覺得OK,但是CDI怎麼1年多就又壞了,我就說我才換原廠的才1年左右又壞了,他就幫我換台製副廠的,經過了4年到現在也都沒問題,我想可能我比較幸運吧,不過我覺得有好的產品也是要有好的保養,才能用的長久
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