沙羅季曼 wrote:
所謂往事依舊,人事已...(恕刪)
那台銀色舊車是三冠王?
當時我心目中的很想買的車，後續還有推出一手擋兩輪
但是後來我買頂級迅光，因為置物箱大，椅墊大，大燈是H4規格
缺點很無力NPA引擎
騎大概4-5年6-7萬公里修理費太誇張，就修一修賣給別人了
對方好像又騎了10多年才報廢
alwayslee wrote:
年輕時還真滿常摔車的...(恕刪)
其實有ABS確確實實是有好處的，平時騎不會有感覺，緊急煞車也不一定會比沒ABS的好
但是有一點我很確定，那就是下雨天非常有用
因為我就下雨天時速約60被一個馬路三寶從路旁衝出來沒看左右，要不是ABS我早就不知道犁田犁到哪裡去
因為我最早的機車是前碟後股，後來換車，是前後雙碟，現在這台是前後ABS
騎車資歷20多年了，沒18歲就開始騎車討生活讀書
所以煞車的進步我是很有感覺的，至少遇到緊急事情真的可以很無腦的按下煞車
至於目前新款CBS2.0，我個人還沒有騎過，現在4/27號下午會去牽一台新車有CBS的活力125碟煞
回來，到時候我再來試看看跟傳統煞車比是不是有進步，在時速40-50急煞是否能安全下庄
畢竟我沒用過這種煞車，這是買給我媽騎的，他騎車就大概這個速度不會超過70
所以我自己會先測試，再去車行做調整，雖然我已經交代過了請他前輪幫我煞車力道調少一點
但是還是要我自己試過才知道
所以我自己會先測試，再去車行做調整，雖然我已經交代過了請他前輪幫我煞車力道調少一點
前輪煞車才是最重要的，
後輪煞車，只是輔助。
5分18秒，煞車測試
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