再來更新一下,晚間車行來電,告知原廠要車行先做一些檢測,汽門間隙、胎壓、供油/噴油嘴(有點忘了)...,要回原廠全面檢查真沒之前以為的簡單,還好平時有用app記錄油耗,還有一個重點,騎乘路段,之前騎了十六年的老車,在近年來都只有每天上下班騎乘,新車、目前也是上下班騎乘,所以基本可以排除啥順風、逆風,市區走走停停、上坡下坡、騎乘方式...等其他因素,一台新車油耗跟十六年的比沒好很多、甚至比不過,說真的招牌可以砸了
更新,今日收到車行通知,原廠要連假後才有空安排檢測,我心想:現在送就是希望趕在連假前回來啊!不然就車行昨天做了基本檢測,就可以叫我先牽回來,害我這幾天搭計程車上、下班不就白浪費了,因為知道檢測需要時間,目前距離連假有兩個禮拜,乾!不過,也只能任由原廠安排,只是真他x的,對SYM感覺越來越差!
Mirage-Ulysses wrote:就好像胖迪,車媒實測 竟然有那麼優的油耗。怎麼後來越來越多版友實際跑出來的里程,有一些差距? 你説到重點了.....車媒, 車媒, 媒體本來就是要嘩衆取寵才有人看,測試過程是不是真的不重要, 他又沒有買
更新,送原廠測試,明天車子要回來了,測試方式為:單次,最原始的人工實際上路騎乘,加滿油後,記錄目前公里數,騎一段路,再去加油、看加幾公升,然後,騎乘後公里數減騎乘前公里數,所得距離/所加油量,測試出來有50公里/公升。騎乘的時速為多少尚未回覆,嗯,不知道要說啥,不想為難車行,看來也只能這樣、認了
六期活力3年騎了128xx公里每次加油都4.x公升,感覺油耗平均有40(每天從士林到內湖,騎去上下班為主,大約來回17km左右)之前較常跑到新北機油用10-40W體重90kg活力其實滿會跑的(比六期迪爵會跑),最快有拉到原廠快樂錶接近110