SYM感覺是三大廠中的清流 (第7頁)

Stereophotography
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61樓

2020-04-15 10:37

難怪我們家對面那隻羊車行老闆臉每天都超臭的
一天沒練自己知道兩天沒練隊友知道三天不練全場觀眾都知道了
只要三隻羊能解決產能問題我看今年底之前龍頭就要換人做
最聰明的就是雅哈哈雅牌是滿手技術看你國慘研發一點我擠一點贏你一點點就夠了被碾壓也沒關係反而他們這種不推檔車跟跑車的大戰略成功的把國慘的技術卡在低階白牌羊二十多年早就連三線廠都稱不上國慘還覺得開心賺的真爽

粉紅喵喵公主護衛長

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62樓

2020-04-15 11:39

Stereophotography wrote:
難怪我們家對面那隻羊...(恕刪)

我反而覺得是我們台灣消費者應該團結起來抵制山葉這間不重視台灣市場的車廠要嘛就跟本田一樣都沒進來不要用小人手段打著日廠的名譽卻生產比國產還不如的車價錢還比人貴還敢一直漲價而且山葉的小排氣量機車向來就不是他們的所長更甚至於他們跟本不想或者沒本事在小排氣量下功夫才是真的！
當年FLYONE150就是因爲日本高速公路只要150就可以上去才生產的當初也是為了回銷日本本土而設計結果最終也是慘敗收場⋯⋯這也導致山葉後來很長一段時間沒有150的速可達問世！
說真的日本山葉的重心本來就是在大排氣量的仿賽車而不是小排氣量速可達！在台灣市場因為三陽崛起而節節敗退也是可預期的！
日本山葉在做精密零件設計是不錯但是如果要組裝起來我真的認為山葉遠不是本田大魔王的對手！
三陽的崛起也證明了台灣車廠也是有能力可以研發車子的引擎至少我們台灣也不會只有能生產而不能研發這挺替我們台灣人出口氣的不得不說三陽在這研發這一方面真的做得好！
組裝的部份還是有待加強！蠻多人靠悲的...美中不足阿！

玄天密語

玄天密語
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63樓

2020-04-17 18:06

潘瑋恩 wrote:
最近SYM又推出一台(恕刪)

目前應該只剩下三陽很認真的經營

蔡佩娟

蔡佩娟
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64樓

2020-05-23 11:33

SYM機車我不敢買(高手100－125下雨天會熄火)真的很危險(花了6000元車電路系統更換)還是會熄火(SYM電路系統真的很爛)朋友的野狼125也是會熄火……SYM只有引擎比光陽耐用度好……剩下真的不行

粉紅喵喵公主護衛長

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65樓

2020-05-23 13:25

蔡佩娟 wrote:
SYM機車我不敢買(...(恕刪)

我的三冠王每逢下雨必熄火大燈也會忽明忽暗光陽受害者路過...

蝸牛人

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66樓

2020-05-23 15:35

蔡佩娟 wrote:
SYM機車我不敢買((恕刪)

真的~三陽整頓前那波高手災情身邊朋友也有被掃到

很多人光這波就怕到

要挽回商譽還有一大段路要走~近期是誠意滿滿

幫家人牽了一台活力125~觀望看看

mukaihara

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67樓

2020-05-23 16:46

蔡佩娟 wrote:
SYM機車我不敢買((恕刪)

剛剛下午四點左右路過朋友車行，想說去聊個天
結果朋友跟徒弟兩人七手八腳
洽好就在搞一台發不起來的SYM高手
朋友說已是五月裡來第二台，上一台是同系統的GT125......

車主是位附近的阿伯，就說修得好加減騎就好
他也被這台嚇到不敢再買SYM，然後跑到一旁看KYMCO的車
順便幫他解釋汰舊能折多少

~~~~~~~~~~~~分隔線
話說最近才推薦大舅子買一台 Vivo活力125(小車需求)
VIVO這台有借來騎過，算是小有進步的一台車，但還沒拆過不知用料好壞
以及推薦另一位親戚買新名流ABS150 (大置物空間ABS雙載需求)
幾年後再來看看兩台的發展如何

elitebarbarian

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68樓

2020-05-23 18:47

mukaihara wrote:
剛剛下午四點左右路過(恕刪)

GT125 發不動我已經有切身之痛

反正朝這幾個方向

1. 廢掉坐墊下的防盜開關
2. 傾倒感知器看有沒有問題
3. 引擎有沒有除積碳過、節流閥是否清洗(之前洗了還是會熄火)

很多車行遇到發不動都是一頭霧水因為有太多因子造成必須一一去查

這幾個就是我之前的經驗....目前做完上面的就半年很正常了

elitebarbarian

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69樓

2020-05-23 18:48

不過我還是懷念以前五萬多就有碟煞液晶的 GT125

Vivo 現在取代 GT 但是能不能出一個有液晶顯示功能的版本啊 !!!

新三陽老董趕快聽一下啊 !

GP 賣得那麼好就是他平價又有液晶消費者也不會管那麼多就買了!

鋼鐵俠客

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70樓

2020-05-23 20:10

消費者的福氣。

潘瑋恩 wrote:
最近SYM又推出一台...(恕刪)