如果只是針對JET SR的話,大燈、尾燈是最顯而易見的改裝,大叔我總以為引擎的變動與調教是最有誠意的部分,正因為看不見的地方才顯得出用心的所在。只是那大燈的造型,讓人直覺就是悍將車系的刻板印象啊!(悍將快點給我出新款或是取代款啊!)至於價錢方面,套句大家常說的,如果嫌貴就別買。可是再想想,這是一台是由原廠背書來改裝好料成這樣,而價格只是稍稍比原本七期高那麼一點,個人觀點SR版本比起七期版本算是很超值了!再回到車價來看,網路上一堆人說125機速克達賣到9萬多是在貴什麼?!市場和產品自然有其分級和區隔,原廠都說了這是一台標榜運動款速克達,怎麼能拿來和闔家歡樂的代步款的訴求與價格來做比較呢?應該是要看整體機車市場的取得均價,所以這已經不單單是三陽、台灣山葉、PGO和其他臺灣車廠的問題,而是政府放任與配合廠商玩出來的現況。不過最後真心希望三陽能好好推好產品,賣這麼高價就要拿出應有的品質和價值出來。