hwashung wrote:
樓主要的效果，超過7...(恕刪)
漁夫猛 wrote:
同意別為爛油，我前...(恕刪)
確定是騎野狼不是雄獅？
是說一罐600的油啊，我的Tmax 正在用的amsoil MCF也才300NTD有找，樓主對車很有愛，對這款油更愛！
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
鍾蒍任 wrote:
我想再騎18年，你...(恕刪)
我沒騎過你這種車 不知你車的耐用度可以到幾十萬公里？
我是suzuki的塑膠車。有機油濾芯！我覺得這部的汽缸20萬公里 應該是很沒問題。
30萬公里就不知道了。(目前還沒看見有人騎到20幾萬KM)
鍾蒍任 wrote:
每天100km，10天就1000km，難為你的車了，真操啊！
不是每天！
是最近比較有閒。大概一星期七天 會騎個三至四次
每次大概是100~120KM(來回)
有時是直接彰化騎到苗栗，就一趟約90KM 來回約180~190KM
=
十年車，目前里程破十萬公里。
(之前兩年因為工作很累很忙，所以就少騎！ 最近才又開始比較騎！)
=
其實也還好，只要有撞風散熱的話，應該就沒什麼大問題！
(我大概是都轉速6000~7000轉這邊，錶速約70~80KM)
但油耗就沒辦法跟檔車比了。檔車通常都比較省油！
=
這之前拍的。現又多了3000KM。
汽缸狀態雖不錯，但曲軸部份已經有點小問題！也是在考慮要不要整個整理一下！(曲軸上的培林，算是我這款車的通病之一。)
或買新車？(但很捨不得目前這部，且它汽缸至少還能再騎十萬！)
會考慮新車是油耗問題，比較省汽油。
(不過後續我應該也不會像目前這樣常跑了說！)
=
像騎到後來，其實心態會轉為 在車子壽命終了之前，越低成本養它。 (其實嚴格來講 我這部每3000KM換一次機油也可以，但因我用的機油不貴，所以就2000多KM換一次！)(正常來說是都不應該失機油。但還是要定時巡一下，若真有少，適時補一點點進入)
省下的 就是準備用來買新車！ (如果是十年前全新車時期 就會比較顧，大概1500KM換一次機油！)
(我機油都自己換的！盡量求到一塵不染！)
[前十萬公里 我是用中油美耐吉10w40紅標瓶。 最近就改為SHELL10W40。 最近得知有能自帶瓶子去裝的機油[一樣殼牌10W40]，一公升100。](200L那種大圓桶)
=
像kuomojo大 已騎到15~16萬公里 且他之前多半都是載人騎！耗損又會更大！ (他之前是載人 一天騎一兩三百公里。
)=
鍾蒍任 wrote:
他說大概十幾年不曾看過這麼乾淨的引擎了!
沒半點油泥油膏
其實只要維持在不生油泥狀態前就換機油，理論上應該都不會有油泥。
(在汽車上也是這原則)
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