PSIR wrote:聽說新迪爵是 4V(汽缸),所以起步馬力大,4 汽缸的車衝刺的話應該是壓倒一堆 2 汽缸的車,但是馬力大應該也代表油耗大,看討論串大家的平均油耗大約在每公升 40 公里左右。 不用聽說...不用聽人道聽塗說...新迪爵是2V的,理論上2V是起步較快,4V注重加速的延伸,PS. 2V和4V指的是汽門數,不是2汽缸4汽缸....
村民鄉民真話民 wrote:不用聽說...不用...(恕刪) 一:OHV OHC SOHC DOHC BOXER...二:2V 4V 5V...多汽門三:可變汽門正時...四:可變汽門揚程...五:可變進排氣岐管...六:多缸間歇性點火...七:TURBO、機械增壓...八:...~~~~引擎科技大概就這樣......A:小弟家有CANDY110買菜車,但卻是4V...B:也有一台EVO125..浩子廣告的省道一哥...2V.....4V才是王道....
MinRuei wrote:重點是蠻省油的 可是我家娘子說跟她以前的舊機車比起來,她說加油的次數好像變多了...目前我猜測的原因有下二:1.以前的是加92的汽油、現在的是加95的汽油2.舊的機車油箱比較小、新的機車油箱比較大
上個月也剛換掉23年的老迪爵----新迪爵125藍 (前碟煞)缺點1.車牌與掛牌處有異音, 接觸地方要找東西墊2.剛牽車低速頓挫感明顯,300KM第一次換機油後有改善3.車身上迪爵字樣有點LOW4.座墊有點高 ,要先打開腳踏,才方便上車5.儀表沒有時間顯示6.車色選擇少優點1.省油2.車價合理(舊換新5萬初)3.車箱大4.中低速起步算快5.座墊大長6.失竊率應較熱門車款低~代步好選擇 建議買前碟後鼓車款(多2500 多了鋁圈、前碟、後LED)
這個月初也貢獻一輛... 碟煞版紅色,不過改裝品還沒有到位,所以就先照這樣 我自己的改裝品清單如下:1. 飛利浦 60/55,比原廠35/35亮很多2. G6副廠後照鏡,造型跟視角都能兼得3. 後靠背,後座可以比較舒適4. 鋁合金大牌架,新式大牌像紙糊的,裝大牌架可以不用怕被勾到折歪5. 機怪5段油壓避震,大約600上下,油壓阻尼5段可調,平民改裝神物6. 蜂巢腳踏墊,載東西不用怕把腳踏內裝磨壞7. 輪框貼,因為我都是上夜班,可以多一層反射性的保護還有一堆巧手的DIY就不提了 目前我這邊的方案都是汰舊換新,貨物稅4000+三陽補助5500如果是現金價買,可以再折8000,如分期則是36期零利率9500跟8000都是匯到戶頭,分期會直接用車價下去分我買的是6萬出頭加36期零利率騎乘上來講,舒適度比GT125 Super2以及Z1阿帝拉好動力也比勁豪好,有去試乘過勁豪個人其實不太喜歡權新迪爵這稱呼,稱為GT125 EVOII比較適合
iamyy2000 wrote:可是我家娘子說跟她...(恕刪) 以前買菜車油箱普遍都是4公升EVOII有5.5公升,我個人第一桶是加95雖然ECU有點火進角補償,但還是依照它壓縮比設計去加以前的車4公升,一公升跑30~40現在的車5公升,一公升跑40~50甚至50UP加油的次數跟油錢的支出就會有感了