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SYM三陽設計師請記住「騎士生命安全」才是造車的首重天條

當初騎了一台二手車,
因為沒有按喇叭的習慣,
過了半年才因為有某事按喇叭才發現喇叭竟然是壞的!
一般人的行車習慣應該是不至於要一直按喇叭才對的吧!
我覺得是自己習慣性問題耶...
沒有強制一定要廠商做哪邊阿= =
蔥花捲 wrote:
年前買了一部曼巴mmbcu...(恕刪)


本來就該自己去適應了吧,這個位置也沒有很奇怪啊
最近接手了一台舊MII 110方形頭燈的那款
我也在適應它的坐墊開啟方法阿
蔥花捲 wrote:
年前買了一部曼巴mmbcu...(恕刪)


我只能說自己騎車習慣要改變,先不討論按鍵配置
你一天騎車多久,按了幾次喇叭這個才是重點八
我不敢說我沒按過喇叭,一年可能不到10次可能還更低
大多是提醒或是道謝按個一小聲
真正發生緊急狀況要按的應該不是喇叭,而是煞車吧
還是你按了喇叭車子就會自動煞車
先不管設計上的問題
我騎車到現在,按喇叭的次數,還在個位數

因為我認為
一、喇叭是提醒用的,雖然很多人是拿來不爽生氣用的
二、真正緊急的時候,是按剎車、躲…,沒空按喇叭的
還有空按,那就是不夠緊急,不然就是不想讓,拿生命捍衛路權

三、我膽子小,怕有路怒症的人,聽到喇叭會抓狂
所以能讓就讓,能等就等,慢慢來就好,能安全回家比較重要
按鍵是死的,人是活的,適應個按鍵沒那麼困難吧!
目前騎了3000公里,滿習慣的了。
看過人改按鍵總成,真的不習慣可以考慮
蔥花捲 wrote:
年前買了一部曼巴mm...(恕刪)

樓主你狗吠火車沒用啦!
去看看北宜摔最多是什麼車?從肢解的零件可以組一台車,可能就龍或噴射機吧?
當然車摔壞再買新車當然車廠最開心。不然幹什麼不在設計上不用台灣多少騎乘族習慣設計?還有一堆沙雕整天本田本田,台灣騎本田多少人?你三個陽能提出要騎士改變操作習慣能更能合駕駛安全才改,當然有說服力。不要像一堆沙雕在那說你要就習慣車廠設計,不然就在那本田本田。日本人天天吃壽司生魚片,那些說本田本田怎麼不去天天吃壽司生魚片?
樓主要求很合情合理,我是很支持的,給樓主補血。
習慣就好。手排車變成自排車罷了。
stoak wrote:
騎車騎20多年沒按過...(恕刪)


何以見得?願聞其詳
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