蔥花捲 wrote:年前買了一部曼巴mmbcu...(恕刪) 我只能說自己騎車習慣要改變,先不討論按鍵配置你一天騎車多久,按了幾次喇叭這個才是重點八我不敢說我沒按過喇叭,一年可能不到10次可能還更低大多是提醒或是道謝按個一小聲真正發生緊急狀況要按的應該不是喇叭,而是煞車吧還是你按了喇叭車子就會自動煞車
先不管設計上的問題我騎車到現在,按喇叭的次數,還在個位數因為我認為一、喇叭是提醒用的,雖然很多人是拿來不爽生氣用的二、真正緊急的時候,是按剎車、躲…,沒空按喇叭的還有空按,那就是不夠緊急,不然就是不想讓,拿生命捍衛路權三、我膽子小,怕有路怒症的人,聽到喇叭會抓狂所以能讓就讓,能等就等,慢慢來就好,能安全回家比較重要
蔥花捲 wrote:年前買了一部曼巴mm...(恕刪) 樓主你狗吠火車沒用啦!去看看北宜摔最多是什麼車?從肢解的零件可以組一台車,可能就龍或噴射機吧?當然車摔壞再買新車當然車廠最開心。不然幹什麼不在設計上不用台灣多少騎乘族習慣設計?還有一堆沙雕整天本田本田,台灣騎本田多少人?你三個陽能提出要騎士改變操作習慣能更能合駕駛安全才改,當然有說服力。不要像一堆沙雕在那說你要就習慣車廠設計,不然就在那本田本田。日本人天天吃壽司生魚片,那些說本田本田怎麼不去天天吃壽司生魚片?樓主要求很合情合理,我是很支持的,給樓主補血。