zenkinew wrote:
恭喜簽新車,最近也在...(恕刪)
其實當時購車時，
也比較考慮過SR/SL
依務實面考量，
先前家中有3台Z1 ATTILA ABS版
的騎乘經驗，幾乎沒有觸發做動ABS
除了兒子(剛接手)有一次，
遇到從巷子竄出轉彎的騎士，
做緊急煞車避讓，
不然還真的沒讓ABS起作用過。
詢問在地的老車行
SR CBS版優惠7000元
SR ABS版優惠僅2000元
SL ABS版優惠4000元
SR ABS 版與SL 價差僅6800元
所以就沒考慮 SR ABS 版
而SR CBS 與SL價差達到14800元
有一度考慮SR CBS版
但心中對SL的煞車提昇是比較嚮往的
SR 前碟盤是226mm
SL 前碟盤是260mm已是同級車最大
SR 後碟盤是190mm
SL 後碟盤是220mm(比Z1 A 前碟大)
重點是後卡鉗 SR 是單向單活塞
而SL是對向雙活塞(與Z1 A相同)，
這煞車系統的提昇非常明顯。
幾乎不用再去改裝提昇
(只需提昇煞車皮的摩擦係數等級)
SL雖價差與SR CBS 版較大，
在考量配備與分期付款方式
(車行老闆說現金與分期付款，
總價相同，而且贈品還少，還真奇怪)
所以最終入手SL。
