onlymini wrote:拔束環把車搞壞剛好可(恕刪) 那你還可以束緊一點再來大吹油門喔。我已修30多顆客人的引擎每台束環都束很緊喔。全都是吹壞的,問很多客人都說長途都胚下去啊。燒氣門,燒缸頭墊片,裂缸頭,一堆,才1_2年的車就很多台了。顆顆我5台車拔束環,還好好的。尾速都用110cc在電150cc以上。有兩台已拔1年以上,其它都拔15年以上,下場就是油耗35km/l變55km/l.汽車10km/l變24km/l,下場真慘,引擎送修率0趴。
hebe19920502 wrote:那你還可以束緊一點再(恕刪) 不用來朝聖,要就自己diy拔,怕就別拔。我以前沒拔,就是四年操壞四台車四顆引擎。拔束環不只汽車變神,連機車也變神,至少莫名熄火的問題都解決。
重機1000cc你借來騎過,你就不會想買了。沒拔束環,起步有夠慢,微微彎200km根本快彎不過,一不小心就gg掉。拔束環直接無敵了,變成煞車都煞不起來還要改煞車。汽車都賠錢貨,沒改省油,有夠慘的,加油加的痛快。電子節氣門讓你撐到10萬km以上變耗油時你就哭了。
換啊!有錢可以花幹嘛不換?一時換車一時爽,一直換車一直爽~~~只是如果要換七期DRG,我會建議買JET SL然後無痛直上DRG汽缸,雖然CC數大約只有155,可是比DRG更輕量化的車身就保證贏過七期DRG的加速性,儼然就是披著羊皮的龍,搞不好七期DRG紅燈起步還被裝上DRG缸的SL海放。