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朋友六期DRG想升級成七期 會太浪費錢嗎?

onlymini wrote:
拔束環把車搞壞剛好可(恕刪)
那你還可以束緊一點再來大吹油門喔。我已修30多顆客人的引擎每台束環都束很緊喔。全都是吹壞的,問很多客人都說長途都胚下去啊。燒氣門,燒缸頭墊片,裂缸頭,一堆,才1_2年的車就很多台了。顆顆


我5台車拔束環,還好好的。尾速都用110cc在電150cc以上。有兩台已拔1年以上,其它都拔15年以上,下場就是油耗35km/l變55km/l.汽車10km/l變24km/l,下場真慘,引擎送修率0趴。
rockliang

有人有朝聖束環哥?不會吧!😂😂

2021-07-15 21:12
t569788

注意😂束環哥有律師團🤣

2021-07-15 23:49
一台白牌機車
一台汽車
在台灣就非常實用了
其他的都是炫耀而已
hebe19920502 wrote:
那你還可以束緊一點再(恕刪)
不用來朝聖,要就自己diy拔,怕就別拔。

我以前沒拔,就是四年操壞四台車四顆引擎。拔束環不只汽車變神,連機車也變神,至少莫名熄火的問題都解決。
錢存起來
年輕人不用在意差個1P
機車只是代步
以後你會往重機、汽車、跑車、帆船、別墅走
機車你根本懶得在乎那1P
重機1000cc你借來騎過,你就不會想買了。沒拔束環,起步有夠慢,微微彎200km根本快彎不過,一不小心就gg掉。拔束環直接無敵了,變成煞車都煞不起來還要改煞車。

汽車都賠錢貨,沒改省油,有夠慘的,加油加的痛快。電子節氣門讓你撐到10萬km以上變耗油時你就哭了。
我也想過這問題,目前的疑慮是,是不是改岐管節流閥跟肥腸
就會改變,如果ECU裡寫的韌體數據不同.那換了有可能不穩
甚至白搭.還是觀望一下的好.
請問6期DRG賣出了嗎?
想要買
換啊!有錢可以花幹嘛不換?
一時換車一時爽,一直換車一直爽~~~
只是如果要換七期DRG,
我會建議買JET SL然後無痛直上DRG汽缸,
雖然CC數大約只有155,
可是比DRG更輕量化的車身就保證贏過七期DRG的加速性,
儼然就是披著羊皮的龍,
搞不好七期DRG紅燈起步還被裝上DRG缸的SL海放。
小戴CAT

然後再一起等下個紅綠燈

2021-07-16 12:31
"有錢"是個相對的概念,
若是身家夠,覺得換了車很好,
那有什麼"浪費錢"的問題呢?
買重機吧
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