SYM 會出DRG高階版？還是小改款？ (第6頁)

nocar

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51樓

2020-12-03 12:10

k1000456 wrote:
現在不少S妹佛斯競戰彪虎150和200 及 DRG 甚至自家的雷霆150 180 G6的車主都紛紛想賣掉現有的車換成光陽小AK175

我只覺得會跟DRG當時吸客的程度差不多
畢竟是180級的
說是吸引力賣換我是覺得有點太誇張了
當年RCK180出來時性能跟外觀也可說屌打各家,結果也沒到賣到滿地都是

至於原150以下的車主,可能先被破十萬的車價門檻先刷掉一波

arno162000

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52樓

2020-12-03 12:14

nocar wrote:
我只覺得會跟DRG當(恕刪)

時空背景不同
當初RCK180的價位比原本的RC150高出一截
當然銷量不好
消費者都是價格先決
如果KRV訂價在108000
那同樣價格的DRG一定會受影響

nocar

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53樓

2020-12-03 12:29

arno162000 wrote:
時空背景不同當初RCK180...(恕刪)

你講的也對
但我認為如今十萬仍是個大檻
所以我只認為會吸到原本DRG潛在客而非紅到大家都想換車
不然早先S妹6期早賣翻了
所以以Y家而言同種車當價格差出現的時候
Force還是銷售主力
有人對150稅級還是有想法
所以這麼貴的競6也還賣得動

跳一級,自然也不是原本的消費族群
總之到時候看銷量就知道了

lufasa

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54樓

2020-12-03 13:21

車頭修飾細膩一些

修改腳踏空間可斜踏

對應krv的排氣量

傳動系統不用修，維修便利仍有價值

我覺得這樣就非常棒了

nomo808

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55樓

2020-12-03 15:45

完全不可能賣10.8萬

排氣量較大
新設計成本要攤提
一放出來,各鄉民一片叫好 (你各位的叫好,就是用來評估訂價用的啊....)

能賣個13萬都偷笑了

黃色海綿

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56樓

2020-12-03 23:31

motorola162 wrote:
以目前來看KRV來勢(恕刪)

二代DRG的話應該很有看頭

磷元素

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57樓

2020-12-04 9:02

https://supermoto8.com/articles/7174
https://www.youtube.com/watch?v=dZnqtvwnMH8&feature=youtu.be&t=536
https://www.youtube.com/watch?v=dZnqtvwnMH8&feature=youtu.be&t=2636
https://www.youtube.com/watch?v=YmBfU3oXXFE&feature=youtu.be&t=933

nocar

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58樓

2020-12-04 9:08

phos2019 wrote:
https://www(恕刪)

四個字

支吾其詞

paujoe

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59樓

2020-12-04 10:05

嗯嗯，我在想如果SYM也有一個賈伯斯，很多產線可能會直接砍掉不練。

要改的話，我是推坐墊舒適度啦，然後，翹尾的部份再往後加長一點，增加空間，
剛開始看是挺屌的，但不夠實用真的是長期考量，如果因為比重跑掉，倒是覺得零不零後仰不是重點。
還有，防跳脫掛勾。
其它都給讚。

Stereophotography

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60樓

2020-12-04 10:58

phos2019 wrote:
https://supermoto8...(恕刪)

雖然大家講的很難聽車廠願意創新也是要鼓勵一下既然都花錢花時間做出創新產品就看看帥董有沒有要捏一下把品質顧好了
一台車兩個人試三個月跟一千人試三個月是兩回事之前哈特佛的獵鷹也是說破嘴說品質要顧好上市後還是各種花式問題不斷解決問題的時間跟全新開發的時間其實差不多光牌最近的車種都聽說多少有點小毛病這其實是經營層對品質自我要求的問題 DGR未上市先路測個半年一年除錯這點可以參考一下寧願讓消費者等一下也不要變成幫車廠試車除錯

SYM 會出DRG高階版 ？還是小改款？

SYM 會出DRG高階版？還是小改款？