yamaha0204 wrote:依我的使用經驗來說我(恕刪) 看到這篇,我都涼了。前年s max要換時,也有考慮fnx,後來因為前踏太窄,就買swish。覺得騎起來避震跟姿勢都不錯,真的是舒適。最近常跑台南,馬路寬,速限又是70,就覺得swish跑得有點不夠快,看到fnx大家都說6500轉可以到90公哩,心裡很掙扎,看到說換兩次電瓶要換啟動馬達,我都冷了,騎過那麼多機車,沒換過啟動馬達的。
min9821 wrote:看到這篇,我都涼了。...(恕刪) 14年以前的三陽跟之後是兩家公司唷這之前三陽真的是鳥三陽是14年換老闆之後改革才提升的而且FNX真的免換啟動馬達因為...沒有啟動馬達要怎麼換XDD
個人買車經驗分享10年前2010年時那時人生中第一台車在大學時代看了網路上的評價G5吃機油引擎直接剔除FT5西門子也踢出勁戰萬年引擎也踢GR無雙避震GTR跟勁戰幾乎同引擎也沒考慮當時需求:省油 大車廂 妥善率所以選擇了NEX10年後開始假日到處爬陡坡遨遊看到現在趨勢 雙碟 ABS 等研究眾多車款及去試乘後決定買DRG畢竟甚麼G6 RCS FT6 JETS 勁戰五都是上一世代的車了
dexter0305 wrote:個人買車經驗分享10(恕刪) 雖然你買了NEX,但你說的萬年引擎那幾台甚至是吃機油的那台車都比NEX好騎...NEX我只騎了三個禮拜就賣掉,那個動力還是留給媽媽買菜騎好了。
yamaha0204 wrote:依我的使用經驗來說我(恕刪) 所以你是有沒有買三陽的車啊我的NEW FIGHTER買了八年,沒壞過你說的電子車廂鎖現在騎GOGORO也是一樣設計,你的容易壞是不是也是聽說來的
Accounter wrote:雖然你買了NEX...(恕刪) 對 加速 有差 Suzuki 的速可達 自星艦後 沒再有勁車 清一色都是婆媽用的車 居多不過 大大由NFT 變成 GOGORO 油門不會不習慣嗎??
所以買車是看個人需求。大家把個人經驗po在討論區,優點跟缺點都po出來,讓想買車的人有一個參考,這種討論區才有價值。像我常常到處跑,去程跟回程路線不一樣,前幾個月去杉林溪,那種山路,swish騎起來也不會感到動力差多少,時速4,50,夠用就好。從竹山到萬年峽谷,從竹山走149線道到梅山,到中埔再到曾文水庫,每次跑一趟來回300公里左右,我覺得舒適比動力優先考慮,所以還在swish跟fnx之間掙扎。畢竟南部台1線也不是每次都走那條來回。只是上次從梅山回來,在古坑就跟一台s max 一台勁戰4走在一起,我騎70幾,他們應該是騎到90,都跑在我前面,可是都只是比較早到前面紅綠燈停紅燈,也沒快我多少。只是幾次跑台1覺得swish不夠快,又剛好要再買一輛新機車,所以還再找資訊。畢竟當初買s max前,01有好幾個網友說避震不適合他,有人說騎2萬就好,結果我買了之後,騎到4萬了,還是震得快得內傷,只好忍痛換swish,換了之後覺得是換對了,同樣路面,swish就覺得車身沉一下,就過去了。真的像某網站說的,就是舒適。fnx跑149,159,169,175線道,應該也不會有人騎到90。所以選車是看個人需求。上星期在補里市公所附近拜拜,本來要去日月潭台北朋友臨時說要去線西谷哥,我從補里市公所騎到彰化火車站80分鐘,覺得swish也不算很差。
FNX,vivo,gp等都是2v引擎低中轉速空氣足,當然能配重珠提早換檔,4v低中轉空氣少高轉空氣足當然都是配輕珠Many 110cc 4v引擎,我搭16克珠,就是低中轉速沒力中高轉速有力而已,4v就是要改進氣加大補足低中轉速的無力感不然怎有力兼省油